引擎工作人员需要做一些什么样的工作
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第一点，是在一个赛季中不断开发新标准的引擎。一般，引擎供应商在生产赛车引擎的时候，都会大概计划好一年的改良计划。赛季中，根据比赛的实际情况，设想对某一部分某一部分做一点修改，比较极端的情况，就是在赛季中改变了整个引擎的设计思想。现在，一般在赛季中都会有三个版本的引擎投入使用。有人会问为什么不在一开始的时候，就设计好引擎呢？比赛用的引擎需要不断的改良，这也是引擎的命运之一。 比如说，引擎商要对引擎的曲轴进行修改，在设计和制作样品的阶段有可能要花费2个月的时间，在花费一个月的时间对新的零部件进行测试，检查它的使用性能和耐久性。之后，正式制造又要花费1个月的时间。因为，他们不可能只生产一个，需要生产几十个这样的东西。但是， 如果对引擎的活塞进行改良的话，就不需要这么多的时间。所以，一级方程式引擎在物理条件下，是需要一定的改良周期进行改良和推出新版本引擎的。 第二点，在赛季中不停的生产引擎。一个大车队，他们在一个赛集中使用引擎的数量多达100台。现在，有实力的车队在比赛中对会装载全新的引擎。在一级方程式的世界里，为了追究最好的赛车引擎动力性能，就必须使用全新的零部件组装新引擎。如果，重复使用一些零部件的话，谁也不能保证引擎的耐久性。 第三点，是在比赛时对引擎的性能进行检查。一般是通过对引擎进行数据统计和分析来实现性能检查的。技术检查一般是先对引擎的压缩冲程进行检查。然后是气缸盖和活塞，通过纤维镜检查引擎的气缸盖是否有损伤。最后是燃料的检查。燃料成分分析是美孚石油和雷诺发明的手段。通过对比赛后的引擎内燃料进行成分分析来实现引擎材料有损部位的检查。
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第一点，是在一个赛季中不断开发新标准的引擎。一般，引擎供应商在生产赛车引擎的时候，都会大概计划好一年的改良计划。赛季中，根据比赛的实际情况，设想对某一部分某一部分做一点修改，比较极端的情况，就是在赛季中改变了整个引擎的设计思想。现在，一般在赛季中都会有三个版本的引擎投入使用。有人会问为什么不在一开始的时候，就设计好引擎呢？比赛用的引擎需要不断的改良，这也是引擎的命运之一。 比如说，引擎商要对引擎的曲轴进行修改，在设计和制作样品的阶段有可能要花费2个月的时间，在花费一个月的时间对新的零部件进行测试，检查它的使用性能和耐久性。之后，正式制造又要花费1个月的时间。因为，他们不可能只生产一个，需要生产几十个这样的东西。但是， 如果对引擎的活塞进行改良的话，就不需要这么多的时间。所以，一级方程式引擎在物理条件下，是需要一定的改良周期进行改良和推出新版本引擎的。 第二点，在赛季中不停的生产引擎。一个大车队，他们在一个赛集中使用引擎的数量多达100台。现在，有实力的车队在比赛中对会装载全新的引擎。在一级方程式的世界里，为了追究最好的赛车引擎动力性能，就必须使用全新的零部件组装新引擎。如果，重复使用一些零部件的话，谁也不能保证引擎的耐久性。 第三点，是在比赛时对引擎的性能进行检查。一般是通过对引擎进行数据统计和分析来实现性能检查的。技术检查一般是先对引擎的压缩冲程进行检查。然后是气缸盖和活塞，通过纤维镜检查引擎的气缸盖是否有损伤。最后是燃料的检查。燃料成分分析是美孚石油和雷诺发明的手段。通过对比赛后的引擎内燃料进行成分分析来实现引擎材料有损部位的检查。 。
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保养
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研发新型的引擎，以及测试性能、修理等
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研发新型的引擎，以及测试引擎的性能等等。
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第一点，是在一个赛季中不断开发新标准的引擎。一般，引擎供应商在生产赛车引擎的时候，都会大概计划好一年的改良计划。赛季中，根据比赛的实际情况，设想对某一部分某一部分做一点修改，比较极端的情况，就是在赛季中改变了整个引擎的设计思想。现在，一般在赛季中都会有三个版本的引擎投入使用。有人会问为什么不在一开始的时候，就设计好引擎呢？比赛用的引擎需要不断的改良，这也是引擎的命运之一。 比如说，引擎商要对引擎的曲轴进行修改，在设计和制作样品的阶段有可能要花费2个月的时间，在花费一个月的时间对新的零部件进行测试，检查它的使用性能和耐久性。之后，正式制造又要花费1个月的时间。因为，他们不可能只生产一个，需要生产几十个这样的东西。但是， 如果对引擎的活塞进行改良的话，就不需要这么多的时间。所以，一级方程式引擎在物理条件下，是需要一定的改良周期进行改良和推出新版本引擎的。 第二点，在赛季中不停的生产引擎。一个大车队，他们在一个赛集中使用引擎的数量多达100台。现在，有实力的车队在比赛中对会装载全新的引擎。在一级方程式的世界里，为了追究最好的赛车引擎动力性能，就必须使用全新的零部件组装新引擎。如果，重复使用一些零部件的话，谁也不能保证引擎的耐久性。 第三点，是在比赛时对引擎的性能进行检查。一般是通过对引擎进行数据统计和分析来实现性能检查的。技术检查一般是先对引擎的压缩冲程进行检查。然后是气缸盖和活塞，通过纤维镜检查引擎的气缸盖是否有损伤。最后是燃料的检查。燃料成分分析是美孚石油和雷诺发明的手段。通过对比赛后的引擎内燃料进行成分分析来实现引擎材料有损部位的检查。