甩尾需要最合适速度是多少?

热心网友

其实要我确实的来说甩尾的速度这个很难说,很多都是依靠自己的感觉.如果有机会去玩玩看RBR(理查德波恩斯坦拉力赛)里面法国站的比赛.里面在一开始的时候就有大量的连续发夹弯.你可以尝试着去多练练.因为比赛的时候上坡弯和下坡弯的刹车点,入弯速度,手刹的制动力度和时间都不同.只有靠每天大量的长时间练习才会知道.不同的车的性能也会各自不同.STI的车身平衡性比较好.过弯比较平顺(相对而言的.)而EVO的车头会比较重有些.就容易有些over.当然这是需要仔细体会出来.我自己的技巧也不是很厉害.只能说是会.(没这么多时间练).赛车很多时候还是需要多看别人的replay.和自己在车里的体会.以及动作熟练度的锻炼.才能把握车的性能.(最好盯着一个游戏中的一两辆车来锻炼.这样才会有提高).

热心网友

甩尾在10公里以上拉手刹,任何轿车基本都做得出来(一般情况下。),至于什么时候适用得看你的驱动形式,道路类型,和弯道的角度和长度很多都是依靠自己的感觉。如果有机会去玩玩看RBR(理查德波恩斯坦拉力赛)里面法国站的比赛。里面在一开始的时候就有大量的连续发夹弯。你可以尝试着去多练练。因为比赛的时候上坡弯和下坡弯的刹车点,入弯速度,手刹的制动力度和时间都不同。只有靠每天大量的长时间练习才会知道。不同的车的性能也会各自不同。STI的车身平衡性比较好。过弯比较平顺(相对而言的。)而EVO的车头会比较重有些。就容易有些over。当然这是需要仔细体会出来。我自己的技巧也不是很厉害。只能说是会。(没这么多时间练)。赛车很多时候还是需要多看别人的replay。和自己在车里的体会。以及动作熟练度的锻炼。才能把握车的性能。(最好盯着一个游戏中的一两辆车来锻炼。这样才会有提高)。还是一句话。只有靠多练。没有捷径。到一定的量以后,自己就会有感觉的。。

热心网友

甩尾在10公里以上拉手刹,任何轿车基本都做得出来(一般情况下.),至于什么时候适用得看你的驱动形式,道路类型,和弯道的角度和长度了.