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火车的每节车厢之间连接部分都是由间隙的，先倒退一下，就是要把这个间隙放大，这样，火车启动时，克服的阻力首先是距火车头最近的一节车厢的阻力，然后是第二节的，以此类推，就可以把整列火车的阻力分解开，如果没有这个间隙，火车启动时就要同时克服所有车厢的阻力，那样的话，火车头是拉不动的。

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因为先松手扎,在踩油门.跟开车一样!

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减小牵引力