它们还有没有使用的价值?
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老装备也有用。波-2是前苏联生产的低速双翼教练机，木质机身，帆布蒙皮。机上无战斗自卫武器。可它在朝鲜战场上，却出其不意给予敌人沉重打击。以下是一段抗美援朝战争中我军鲜为人知的空中突击作战史料。抗美援朝战争期间，美军远东空军、海军航空兵、陆战队航空兵以及其他仆从国和韩国空军部队，在战争中共出动了104万架次，平均每天达800~1600架次，对中朝军队的作战行动造成极为严重的障碍。志愿军空军参战后，空中斗争形势有所改变。但由于各种主客观条件的局限，除清川江以北狭小地区的“米格走廊”之外，在其他大部分地区，敌空军始终具有绝对的空中优势。我在朝鲜北部修建的野战前进机场屡遭敌袭；位于我国境内的机场也多次被敌封锁袭击，使我机战斗出航相当困难；很难遂行支援地面部队战役作战的职能。然而，就在这种空中斗争形势十分严峻的条件下，我军却成功的组织了数次对敌纵深空军基地的夜袭，取得了一定的战果。美空军无可奈何的把我空军的夜间空袭称为“查铺的查理”（意为每逢夜间就来对其机场进行不定期的空中突袭），并承认“在整个朝鲜战争期间，共军飞机在夜间骚扰性突击与其他活动比较起来毕竟只是一种小的麻烦，但是它却能给我们造成损失。”由于各方面原因，中朝军队组织的这一作战行动在以往的抗美援朝战史中并不多见，鲜为人知。今天，我们研究现代技术特别是高技术条件下局部战争中的作战战法时，回顾和总结这段宝贵的战史资料，可从中得出许多有益的借鉴和启迪。波-2钻进严密警戒网：1951年6月14日凌晨，中朝空军联合司令部派出2架波-2型螺旋桨双翼教练机，携挂50千克航空炸弹，对三八线以南近200公里的水源机场成功的进行了首次空中突击。三天之后的夜间，2架波-2飞机再次光顾水源机场，当即炸毁美空军F-86飞机1架，炸伤8架，其中4架损坏严重。由此开始，中朝空军经常派出小型飞机夜间空袭敌方机场，给敌人造成一定损失。稍加停顿后，1953年4月，又恢复了类似的空中突击作战行动，直到战争结束前才停止。水源机场位于朝鲜半岛西海岸，汉城以南，是侵朝美军第五航空队的主要基地之一。经常部署着F-86、F-94、型战斗机和F-84型战斗轰炸机百余架，有时也作为其B-26轰炸机前进的转场机场。在战争期间，敌空军无论是对我战役后方实施空中封锁“绞杀战”，还是对前线进行直接航空火力支援，这个机场都是一个重要依托。美空军为确保这个机场的安全，配置了严密的雷达警戒网，专门安排F-86战斗机和F-90夜航战斗机担负航空战斗值班，后来，在机场周围还部署了40毫米高射炮。而我方使用的波-2型飞机，是原苏联制造的一种木质机身，构架由松木条制成，用钢丝拉紧，帆布蒙皮的的双座双翼小型飞机，主要作为初级教练机，机上无战斗自卫武器，配一台活塞式星型汽油发动机，时速为200~300公里，改装之后可以挂2~4枚50千克的航爆弹。就这样看起来性能十分落后的小型飞机，却一再突破美空军装备有夜间瞄准雷达装置的喷气式截击机的拦截，搞的美空军一筹莫展，十分恼火，听到“查铺的查理”又要来，就高度紧张，惊恐万分。一直到1953年，美空军第五航空队还未能找到办法来对付这种令人头痛的空中袭击。奇迹产生的因素与启迪：上述成功从战术和技术角度来分析，主要有这样三个方面的原因：一是善择敌隙。美空军第五航空队水源机场的防空配系是专门为对付高性能的全面空中突袭而建立的，但在对付时速很慢的双翼小型飞机时则颇显无能为力。其防空警戒雷达对于木质帆布飞机的电磁反射力很弱，很难提前发现来袭我机；敌F-86E喷气式战斗截击机，巡航时速一般达600~750公里，不利于其与我机缠斗，占位攻击也相当困难。我军正是全面分析了敌防空配系的薄弱环节，以此可乘之隙作为组织空袭的出发点，保证了有效地突破强敌的严密防范，完成了空袭任务。二是精兵出奇。我在朝鲜战争期间使用空军对敌地面目标实施突击并不多见。但1951年11月，我志愿军空军3次出动图-2轻型轰炸机，在米格-15歼击机的护航下轰炸了大、小和岛后，对敌造成了极大的震惊。美空军开始把抗击较大编队的轰歼混合机群空中突击，作为其机场防空的主要样式。但我对水源机场的空袭，每次仅出动2架小飞机，目标小，兵力精干，便于机动隐蔽，突然性强。我双机无须保持标准的飞行编队，跟进临空后，低空投弹，炸了就走，令敌人防不胜防。甚至在被敌雷达或截击机搜寻到后，仍可依靠波-2飞机速度小和机动性好的优点，分散机动，以不规则的曲线飞行安全返航。。
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“威士忌”(W级)级潜艇1957年服役，共建造21艘，已全部退役。“R”级常规动力潜艇（033型），是我国仿制数量最多的常规潜艇,目前还有20多艘在服役中。 030型（W级）常规动力攻击潜艇中国根据中苏海军订货协定装配制造的苏联W级常规动力攻击潜艇。首艇115艇于1954年4月在上海江南造船厂开工建造，1956年3月下水，1957年10月服役，共建21艘，目前已全部退役。该型艇长76米，宽7。6米，吃水4。5米，水上排水量1080吨，水下排水量1320吨，水上航速17节，水下航速15节，潜深200米，艇员53人。装备2门25毫米双管火炮（后取消），6具533毫米鱼雷发射管，20枚鱼雷或40枚水雷。033型（R级）常规动力攻击潜艇中国根据苏联R级潜艇仿制的常规动力攻击潜艇。首艇于1960年在上海江南造船厂开工建造，1963年8月下水，1965年9月服役，先后共建80多艘，是中国生产量最大的一型潜艇，目前仍有部分在役。该型艇长76。8米，宽7。3米，吃水5。2米，水上排水量1400吨，水下排水量1800吨，水上航速15节，水下航速13节，潜深300米，续航能力8500海里/10节，艇员54人。装备8具533毫米鱼雷发射管，28枚鱼雷或40枚水雷。1980年武昌造船厂对351艇加装了3座鹰击-8（C-801）舰舰导弹发射器，可水面发射反舰导弹，携弹6枚。附图:033型（R级）常规动力攻击潜艇有。举一简单例子，50年代，知道老美的航母要来了，要过台湾海峡了。W级潜艇就提前一天去海峡座沉海底。第二天，航母来了。从潜艇上面过，螺旋桨的噪音把声纳兵的耳膜都快震破了。这时航母只有在潜艇发射完鱼雷，后才能发现潜艇。潜艇座沉海底不开机是无噪音的。航母战斗编队的声纳是无法发现的。
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有些人老是以为装备老了就是废铁了。其实关键在於战术运用。我国的老式同样有重要的实战意义。
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有。举一简单例子，50年代，知道老美的航母要来了，要过台湾海峡了。W级潜艇就提前一天去海峡座沉海底。第二天，航母来了。从潜艇上面过，螺旋桨的噪音把声纳兵的耳膜都快震破了。这时航母只有在潜艇发射完鱼雷，后才能发现潜艇。潜艇座沉海底不开机是无噪音的。航母战斗编队的声纳是无法发现的。
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030型（W级）常规动力攻击潜艇中国根据中苏海军订货协定装配制造的苏联W级常规动力攻击潜艇。首艇115艇于1954年4月在上海江南造船厂开工建造，1956年3月下水，1957年10月服役，共建21艘，目前已全部退役。该型艇长76米，宽7。6米，吃水4。5米，水上排水量1080吨，水下排水量1320吨，水上航速17节，水下航速15节，潜深200米，艇员53人。装备2门25毫米双管火炮（后取消），6具533毫米鱼雷发射管，20枚鱼雷或40枚水雷。033型（R级）常规动力攻击潜艇中国根据苏联R级潜艇仿制的常规动力攻击潜艇。首艇于1960年在上海江南造船厂开工建造，1963年8月下水，1965年9月服役，先后共建80多艘，是中国生产量最大的一型潜艇，目前仍有部分在役。该型艇长76。8米，宽7。3米，吃水5。2米，水上排水量1400吨，水下排水量1800吨，水上航速15节，水下航速13节，潜深300米，续航能力8500海里/10节，艇员54人。装备8具533毫米鱼雷发射管，28枚鱼雷或40枚水雷。1980年武昌造船厂对351艇加装了3座鹰击-8（C-801）舰舰导弹发射器，可水面发射反舰导弹，携弹6枚。附图:033型（R级）常规动力攻击潜艇。
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“威士忌”(W级)级潜艇1957年服役，共建造21艘，已全部退役。“R”级常规动力潜艇（033型），是我国仿制数量最多的常规潜艇,目前还有20多艘在服役中.