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我们跟印度比顶个P用啊.要和美国比占领太空..俄罗斯由于资金已经快不行了..而唯一可以和美国抗衡的只有我们..
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印度连卫星还收不回来呢,拿什么跟我们竞争,难道他们把人送出去就不管了吗?跟他竞争日本还差不多.
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就像是盖次和你比钱多。没法比。
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当然不要搞。我们国家现在处于关键时期，不能用太空竞赛拖垮大局。事实上，阿三也不敢把我们怎么样！而且，你把阿三拖垮了，我们自己的整体国力也是受很大影响的。美国虽然拖垮了苏联，但自己的地位立刻受到中、欧、日的威胁。
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我们要走自己的路，不和谁搞什么竞赛！
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雖然我国不?陀《雀闾站喝?但我国的航天成積表还是舆最先进的美俄有大段距離,而我??這南???居,不?航天事?I,卫星技術,特?e是IT方面都有令人意外的急速进步,看看她的走向,或者我??就能对自己的程度有个更?嗜返亩ㄎ?認清身边這存在对手的能力,加快自己的脚步,再闯高峰。迅速崛起的印度航天 8％的年经济增长率，IT技术越来越得到全球的认可，科研和技术取得令人瞩目的进步——所有这些都预示着印度有望在2015年之前成为亚洲的经济强国。 为保持这种崛起的势头，印度正在重新确定其航天计划的重点，包括在21世纪前十年里开展绕月探测和返回式卫星任务以及研制发射性能更高的运载火箭和先进的通信及对地观测卫星。为实现其低成本进入太空的长期发展计划，印度空间研究组织还正在实施一项雄心勃勃的可重复使用运载器研发计划，并准备首先研制出一个缩比吸气式推进技术验证机。 载人航天 去年10月中国进行的首次载人航天飞行似乎也促使印度考虑起自己的载人航天计划。印度空间研究组织主席马达万·奈尔说：“我们正在从正反两方面评估对载人航天飞行的需求”。他说，该机构正在对载人航天的可行性进行论证，但印度国内对是否有必要把印度人送入太空有很大的分歧。如果批评意见占了上风，那在很大程度上也是印度卫星技术应用获得成功的结果。 经过40年的发展，印度航天已基本走上了自力更生的道路，具备了设计制造卫星并用国产火箭将其送入太空的能力。印度空间研究组织在2003年里取得的最大一项突破是其自行研制的低温火箭发动机通过了鉴定。这种发动机将替代原由俄罗斯提供的上面级，用作“静地卫星运载器”(GSLV)的上面级。该国产上面级要融入三级GSLV火箭，还需要一年的时间，但它将使该火箭能向静地转移轨道发射2。5吨级的卫星，从而使印度结束依靠阿里安火箭发射其“印星”系列卫星的历史。 GSLV是在“极轨卫星运载器”(PSLV)的基础上研制的。它是印度目前运载能力最大的运载火箭，已成功进行了两次发射。该火箭的研制工作始于1990年，目的就是使印度具备独立的航天发射能力。现在，为进入国际商业卫星发射市场，印度空间研究组织已开始研制一种加大型火箭，即GSLV－3型。GSLV－3型也是三级火箭，采用一个110吨液体推进剂芯级和两个各带200吨装药的固体捆绑助推器，静地转移轨道运载能力为4吨，可望在2010年前投入发射。 1963年，印度从喀拉拉邦顿巴一处简陋的研究设施发射了一枚仅9千克重的探空火箭，从而使它迈入了航天时代。今天的GSLV火箭与那枚小探空火箭已不可同日而语。从那时起，印度航天技术取得了缓慢但却是稳步的进展。1980年印度成功发射了首枚四级固体运载火箭“卫星运载器”(SLV)3，从而促使印度空间研究组织决定研制能把150千克重的卫星送入近地轨道的“加大型卫星运载器”(ASLV)。ASLV以SLV－3为基础研制，带有两个捆绑助推器。 利用在SLV－3和ASLV计划中取得的技术和经验，印度空间研究组织研制出了第一代实用型运载火箭PSLV。这种四级火箭交替使用液体和固体推进剂(第一和第三级为固体)，已成功进行了7次发射，其中包括两次带有国外卫星的商业发射。PSLV重295吨，可根据需要把有效载荷送入近地轨道、极轨/太阳同步轨道或静地转移轨道。 ???2008年，PSLV的一种加大型号将用于发射印度的首颗探月器“月船”1号。这次耗资38亿卢比(8400万美元)的飞行将把重525千克的探测器送入月球轨道。“月船”1号被认为是印度未来行星探测器(包括月面探测器)的开路先锋，将装备高分辨率可见光、近红外和X射线遥感有效载荷。 虽然还没有制订出切实的载人登月计划，但印度空间研究组织正在研制一个“太空舱回收实验装置”(SRE)，旨在突破再入技术。SRE将和另一个有效载荷一起于2005年由PSLV发射升空。它将在轨进行微重力实验，并将验证离轨再入技术以及采用漂浮系统的海上回收技术。 如果说其运载火箭技术进展较为缓慢的话，印度在卫星技术领域的进步却相对要快得多。这其中的一个原因便是通信和对地观测卫星正在为印度社会和经济发展做出的贡献。 1983年投入使用的“印星”系列卫星目前除了能开展气象观测外，还提供着130多台各个波段上的转发器。该系列中最近入轨的是2003年9月由阿里安5火箭发射的“印星”3E。“印星”系列提供的服务包括通信、电视广播、天气监测、灾害预报及卫星辅助搜索与救援。 印度利用“印星”系统的能力来支持其用于电子政务、远程教育、电视会议和灾害管理的“乡村星”(Gramsat)通信网络。“印星”还正在被用来在印度偏远地区建立远程医疗网络，并已用于验证和推行星基飞机导航、移动通信、数字音频广播与数据广播和应急通信等技术。 天气观测 2002年9月由PSLV火箭发射的“卡尔帕娜”1专用气象卫星(原名“气象星”，后为纪念在哥伦比亚号事件中遇难的印裔女宇航员卡尔帕娜·查乌拉而更名)加强了“印星”系统的气象服务功能。技术完全成熟的“印星”3D气象卫星将在2004～2005年由GSLV发射。这将是第一颗在印度本土上发射的“印星”系列卫星。专门用于教育的“静地星”3计划在2004年年中由GSLV发射。携有以色列制造的紫外望远镜的“静地星”4计划于2005年升空。 与此同时，印度空间研究组织已开始研制“先进通信技术卫星”(ACTS)，用于验证未来“印星”卫星的能力。第四代“印星”星座将由多达7颗卫星组成，会增加印度拥有的转发器数量。2007年前，待前3颗“印星”4服役后，印度的转发器数量将达250台。 印度号称经营着世界上最大的遥感卫星星座。1988年投入使用的“印度遥感卫星”(IRS)系统目前包括6颗卫星。印度航天部介绍说，这一系统可提供各种空间、光谱和时间分辨率的遥感数据，用于满足与国家发展相关的需求。印度将IRS卫星数据应用于农作物估产、森林覆盖与水资源测绘、干旱与荒地监测、融雪径流预测、城市发展、环境影响评估和海洋资源探测等领域。 2003年10月由PSLV火箭发射的IRS－P6卫星(又称“资源星”1)，是印度空间研究组织迄今发射的最重的一颗对地观测卫星。这颗重1360千克的卫星提供的高分辨率数据将提高印度的农业与灾害管理以及土地与水资源管理水平。 2004年，设计用于制图的IRS－5卫星(又称“制图星”(Cartosat)1))将由PSLV发射。这颗卫星获取的数据将用于城市与灾害管理和减灾规划，同时还将提供地理空间信息服务。能拍摄制图用的特定场景定点图像的“制图星”2遥感卫星将在2005年发射。 印度空间研究组织计划在2006年发射装有合成孔径雷达(SAR)遥感器的“雷达成像卫星”(Risat)。它即使在夜间和有云条件下也能进行观测，将在农业、林业、土壤水分监测、水文和灾害管理等领域发挥重要作用。2010年以前，印度空间研究组织还计划发射一颗先进的海洋监测卫星，即“海洋星”2，用于对印度周边水域进行更深入的探测。 2006年，PSLV火箭将发射一颗由印度与法国合作研制的卫星，称为“热带云”(Megha Tropiques)。这从一个侧面表明了印度积极开展国际航天合作的决心。旨在研究热带大气的该项目由两国联合研制星上科学仪器，并将采用法国的“海神”(Proteus，又称作“普罗秋斯”)卫星平台。 军事意义 印度军方从上述航天活动中获益匪浅。在其“综合导弹发展计划”下，印度具有携带核弹头能力的“烈火”地地导弹系列采用了为SLV－3和ASLV运载火箭开发的固体火箭发动机以及控制、制导与导航技术。同样，印度秘密实施的洲际弹道导弹研制计划也将从PSLV和GSLV火箭技术上受益。 印度空军司令S克里什纳斯沃米近来一直强调应建立一个由通信、导航和预警卫星支持的指挥控制系统。印度政府尚未就此做出最终决策。在印度国防情报部门未能预见到对卡吉尔地区的渗透活动之后，印度军方就一直在寻求能监视巴基斯坦边境地区动态的高分辨率卫星成像能力。印度安全部队目前仍在继续使用2001年10月由PSLV火箭发射的1米分辨率“技术实验卫星”(TES)提供的数据。为补充该卫星数据的不足，印度还向以色列提出了购买其“地平线”5卫星数据的请求。 印度对全球航天市场提供的机会并未视而不见。位于班加罗尔的安得利公司(Antrix，又译作安特里克斯公司)作为印航天计划的商业分支机构，上个财政年度通过向出口用户提供技术和硬件赚取了高达10亿卢比的收入。它与美国空间成像公司建立的合作关系使IRS卫星数据得以向全球销售。 印度总理瓦杰帕伊曾提议以“适中的价格”为有10个成员国的东南亚国家联盟建造和发射卫星。安得利公司已就向发展中国家推销中型卫星提出了试探性建议。该公司还向欧洲和美国卫星制造商出售过硬件，最近又为日本的“多功能运输星”(MTSAT)2提供了部件。 发射服务 印度在推销PSLV火箭的轻型有效载荷发射服务方面正在取得进展。安得利公司已与新加坡南洋理工大学签署了一份协议，将在2005年用PSLV火箭为后者发射其“实验星”(X－Sat)对地观测小卫星。该公司还曾争取到了我国台湾“中华卫星”的发射合同，但因1998年印进行核试验后美国对其禁运而丢掉了这份合同。印度还迫切希望在国际商业发射服务市场上推销其GSLV火箭。美国市场分析公司弗罗斯特与沙利文公司认为，印度空间研究组织可利用其技术专长，将卫星和火箭发射服务“捆绑”起来销售。这将会大大拓展其市场空间。 近年来，印度空间研究组织一直在鼓励印工业界告别那种只提供零部件的局面，为印度卫星和运载火箭提供主要系统。它的长远目标是使印度工业界具备研发整星和整箭的能力。 印度的航天市场一直由政府垄断，但现在正在逐步向私营企业开放。政府于2000年5月新推出的卫星通信政策允许印度私营公司发射和经营自己的卫星系统，条件是外资比例不得超过74％。 设在孟买的阿格拉尼卫星服务公司目前正在为今年使用阿里安5火箭发射“阿格拉尼”卫星做着准备。该卫星由阿尔卡特公司建造，带38台转发器，设计寿命14年，可用于电视广播、数字无线通信、商务网络、国内与国际互联网和国际直联等领域。阿格拉尼公司是印度迄今为止仅有的一家私营卫星企业。 印度政府另一项鼓励私营企业进入航天领域的重要决策是取消对Ku波段通信和广播业务的禁令。另一方面，所谓的“混血卫星计划”则为私营卫星公司同印度空间研究组织建立合营企业提供了可能。该计划旨在利用私营卫星与“印星”系统协调运行的潜力来满足日益增长的转发器需求。 另外，设在海得拉巴的国防研究与发展实验室已开始研制一种超音速燃烧冲压喷气发动机。这种吸气式超燃冲压发动机被认为是未来可复用航天运载器的一个关键部分。超燃冲压发动机如能得到成功验证，将会推动“艾瓦塔”“超高速飞机”项目的进展。重25吨的“艾瓦塔”既可用作低成本可复用航天运载器，也可用作高速民用运输机。印度计划在2010年前研制出一个重约3吨的缩比型号，以建立起该项目的技术可行性。然而，像“艾瓦塔”这样雄心勃勃的计划要想取得成功并非易事，需要克服许多重大难题。。
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和谁也不要竞赛他打他的原子弹我打我的游击战
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中国只需要同美国搞太空竞赛，没听说奥运会长跑冠军要同日本相扑运动员搞“长跑竞赛”
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把印度远远抛在身后!
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否