1995年5月1日于摩纳哥赛道.
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1994年5月1日于意大利伊莫拉赛道上，一颗赛车界巨星陨落。
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1994年5月1日于意大利伊莫拉赛道上
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1994年5月1日的圣马力诺大奖赛上
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1994年5月1日于圣马力诺大奖赛的伊莫拉赛道
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1994年5月1 日下午两点17分意大利伊莫拉赛道，巴西一代车王塞纳，以250公里的速度幢向了塞道边的防护墙，四个小时后，塞纳被宣布死亡
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1994年5月1日,死于举办圣马力诺大奖赛的伊莫拉赛道,但是赛道位于意大利.
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1994年5月1日于意大利伊莫拉赛道
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1994年5月1日于圣马力诺大奖赛的伊莫拉赛道是在意大利不过塞纳是巴西人
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一代车王巴西的塞纳1994年5月1日在圣马力诺F1赛中不幸撞车遇难。意大利的伊莫拉赛道是塞纳十分熟悉的赛道，在这里他曾3次获得分站比赛获胜。赛前，他曾信心十足地宣告：“对我来说，1994年的比赛将从伊莫拉开始！”大赛前两天的训练中，巴西车手巴里切罗曾因赛车失控，撞在了轮胎护墙上，所幸只是鼻子和胳膊受了伤。然而在第二天的预赛中，奥地利车手岑博格以314km/h的速度撞在弯道墙上，当场死亡。这使塞纳受到极大震动。5月1日，塞纳很早就来到赛场做准备。表情忧郁，双手扶着车的尾部，两眼出神地盯着赛车。一位跑道工作人员走近他，请他签名，他只是摇摇头拒绝，表示不希望现在被打扰。随后他坐进做好比赛的准备。一位摄影师悄悄地把这一切拍摄下来，这些镜头纪录下塞纳在最后一次大赛前的异常表现。比赛开始，塞纳再次率先冲过起跑线。当赛车行至第7圈时，悲剧发生了。只见在坦布雷罗弯道上，塞纳的车没有拐弯，而是以300km/h的速度冲向了水泥防护墙。。。。。。1分40秒后医疗救护队赶到出事现场，医生们小心翼翼把已处于严重休克状态的塞纳从汽车里抬出来。17分钟后，塞纳被直升机迅速运到意大利布罗尼亚的马吉奥尔医院。经过近4个小时抢救，医院宣布：“非常遗憾，因抢救无效，塞纳已于18时42分去世。”医疗报告分析，以300km/h速度撞在水泥墙上相当于从123层的楼房上坠地。尽管塞纳的胸部、腹部和腿部都完好无损，但对大脑的损害是医学手段无法挽救的。人们称伊莫拉跑道是“该诅咒的跑道”。自1980-1983年先后有6名赛车手在这里遇险。5月4日晨6时许，塞纳遗体被运回其家乡圣保罗。120名士兵守候在飞机跑道旁，巴西举国悲痛！5月5日，巴西人民为塞纳举行了隆重的葬礼，各行各业的人们以及从外地专程赶来的塞纳崇拜者近百万人陪塞纳走完这最后一段路程。为此国际汽联规定，从1995年起实行一系列的新规则，为的就是保证车手的安全！！塞纳的10年职业赛车生涯中，先后参加了161次大奖赛，曾41次荣登榜首，65次获得杆位，创造了最高世界纪录，并于1988年、1990年和1991年3次获得年度车手总冠军。在塞纳的崇拜者心中，他永远不会死！告诉你一个小插曲，当塞纳遇险时，紧跟在其后面的就是当时效力于贝纳通，日后超越塞纳蝉联7届冠军的大舒马赫，那次他获得了冠军，可赛后年轻的舒马赫在车房中大声痛哭！他认为是自己的车当时太过逼迫塞纳，从而导致他出事，塞纳出殡的当天，舒马赫一个人在英国的银石赛道上开车疾驰！思索自己是否应该退出F1，可最后他毅然决定继续留在他热爱的赛车场，后来当他的成绩超过塞纳后，他在记者发布会上留下了泪水，回忆又将他带回了塞纳的时代！！另外的一个插曲就是塞纳当时效力的威廉姆斯车队的老板威廉姆斯在内的6人被认为有过失杀人的行为，可是此事因牵涉很多，也就不了了之了！。
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1994年5月1日于伊莫拉赛道上不过楼上的说错地方了 不是意大利 而是巴西
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1994年5月1日于意大利伊莫拉赛道上
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1994年5月1 日下午两点17分意大利伊莫拉赛道，一代车王塞纳，以250公里的速度幢向了塞道边的防护墙，四个小时后，塞纳被宣布死亡
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94年的伊莫拉