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一楼的：Michelin什么时候变成英国的了，回答问题拜托专业一点好不好不知道就用一下google目前F1的轮胎供应商只有两家分别是法国的Michelin和日本的Brigdestone
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米其林、普利斯通
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米其林、普利斯通
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米其林还有普利斯通啊~
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米其林和普利斯通
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目前是米其林和普利斯通两大轮胎供应商。
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michelin and brigdestone,对不起，米奇林是真么写的马？
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米其林和普利斯通
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F1历经半个世纪风雨 9大品牌轮胎伴其成长——— 要谈到轮胎在世界一级方程式赛车场上的风雨历程，我们也有必要重新梳理F1这项赛事在半个多世纪中前行的脚印。 1885年，德国工程师卡尔·奔驰制造出了第一辆汽油车———一台装配有0。85马力汽油机的三轮车。仅仅两年之后，从巴黎出发至凡尔赛的一场最高时速只有21公里的比赛，成为了汽车赛车史上的开山之作。可以说，赛车运动从汽车的诞生开始，就伴随着汽车工业的成长而不断发展。 之后的65年中，先后诞生了高登－贝纳特大奖赛、巴黎－北京拉力赛、印地500和勒芒ACF大奖赛等种类繁多的赛事，其间国际赛车运动协会成立，并于1946年正式更名为国际汽车联合会。 1947年被第二次世界大战中断的赛车运动获得了复苏，国际汽联已经开始允许超级改装赛车参赛。同时，“国际一级方程式大赛”也成为了现在的世界一级方程式大奖赛的前身。 1950年，国际汽联将旗下的众多赛事进行了整和，“国际一级方程式大赛”更名为“世界一级方程式大奖赛”，这一赛事成为了国际汽联顶级的赛事之一。同时，这一年的4月10日，阿根廷车手胡安·曼纽尔·方吉奥驾驶玛莎拉蒂赛车赢得了波城大奖赛的胜利，这是国际F1大奖赛历史上的第一场比赛。一个月后，在英国银石一个废弃的军用机场举办的第一届英国大奖赛则是第一场注册批准的F1大奖赛。这场比赛后，世界一级方程式锦标赛正式诞生。 在随后的55年当中，F1大奖赛总共举行了733场比赛。当年驾驶着阿尔发·罗密欧158赛车取得年度冠军的法里纳也许根本无法想像如今全年565亿观众为之疯狂的盛况。 到2005赛季，已经55岁的世界一级方程式大奖赛的赛场上曾经出现过邓禄普、倍耐力、固特异、米其林、普利司通、雅芳（AVON）、大陆（CONTI-NENTAL）、英格尔伯特（ENGLEBERT）和火石（Firestone）等9个品牌的轮胎，有些昙花一现、有的功成身退、有的仍征战在赛场之中。 与普通轮胎不同，F1赛车使用的轮胎设计寿命远远低于民用车辆1万公里，就算在本赛季，轮胎的寿命也不会超过300公里。在F1赛车的轮胎中并没有使用普通轮胎中常用的钢丝，比赛所使用的轮胎完全由尼龙和聚酯纤维通过复杂的结构编制而成，它能在比赛中承受4到5个g的加速度和上百度的高温。 。
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米其林和普利斯通
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目前有两大轮胎供应商:米其林和普利斯通.米其林是英国轮胎,后者是日本轮胎.现在十大车队分为两大阵营:麦凯伦、雷诺、威廉姆斯、英美、红牛、丰田、索博都用的是米其林轮胎，仅有法拉利、乔丹和米纳尔迪用的是普利斯通轮胎。（其实原来两家轮胎门下的车队数量悬殊没有那么大，只是后来普利斯通设计制造轮胎的时候太倾向于法拉利了，才导致了许多车队投靠到米其林门下。）现在看来，使用米其林轮胎的车队平均成绩要好于普利斯通，虽然后者拥有法拉利这个王牌，但另外两支车队一般都是包揽倒数一二名……而且今年法拉利的成绩也不理想，且很大程度上与轮胎有关，所以对普利斯通在F1车坛的地位非常不利。但今年使用米其林轮胎的车队在美国大奖赛上的罢赛事件，也使米其林的声誉受到了影响。有消息说国际汽联可能要出台新的规则，就是只允许一个轮胎供应商，所以两家轮胎为了留在F1，竞争会越来越激烈。