捷达太老了,可是很实用啊,GOL也不错……
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捷达性能好。GOL的外观,技术好。
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捷达样子太老,高尔油耗太高,都不好
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高尔好。。还稍便宜些。。。时尚。JD的样子太土了。
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还是捷达好
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我建议你买捷达.经济实用,稳定不讲了,首先是市场保有量大,最主要是维修方便,价格便宜,虽然老点,但好用
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高尔带给我们的感觉离欣喜太远,至多是新鲜,毕竟它是国产车中第一辆双门轿车。乍一看到厂家制作的高尔彩页,竟以为是一个户外用品广告,粗布斜纹牛仔裤做底色,摆放着剃须刀、登山鞋、打火机,简约、粗放的印象油然而生,显然,高尔面对的是心无牵挂、向往冒险的青春族,而且是个小伙子。如果这个幸运的小伙子有女朋友,那么高尔正好随时可以为他们的浪漫旅行提供便利。开车上路, 今日焦点: • 美国2500万蜜蜂“溜号”人蜂大战两昼夜! • 中国电信股份有限公司将于7。10日进行首次分红 • 日本企业拟用数码相机高额专利费猛砸中国企业 广告 迎面而来的人看到高尔没有惊奇的表情,倒是与我们并肩行驶的车上,不时有人对着双门指点。印象中的双门车多是像跑车一样,轻灵有弹性,而形容高尔用稳健更恰当。京昌高速路上试车员猛踩油门,140公里/每小时的时速,转速表滞留在3000多转上,高尔就这么稳稳当当地跑着,丝毫没有一些小车的轻飘。原因在于它的发动机,与国内汽车市场占有率第一的桑塔纳共用1。6升发动机,使高尔有了少年老成的沧桑。从中午提车到下午6点还车,我们开着高尔走过北京的南城、三环、四环、京昌高速,全程251。4公里,油耗28升,百公里油耗11升多,作为“单身贵族”或者“二人世界”,高尔是个合适的城市交通工具。。
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前者比后者的质量好 但外型较老