V8赛车有什么优点?
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上周末，法拉利车队结束了在意大利费奥拉诺赛道为期4天的试车。在试车最后一天的最后时刻，西班牙试车手吉尼再次测试了两天前刚刚完成处女航的2。4升V8引擎。 法拉利车队在上周二和周三分别由吉尼和巴多尔测试了V8引擎，当时车队报告新引擎一切正常没有任何问题。但是吉尼在第四试车日再次测试V8引擎，法拉利车队的解释是检测引擎先前出现的水压问题是否已经得到解决。也就是说法拉利车队在前两天隐瞒了实情，但是法拉利车队也声称水压问题只是一个普通的小故障。 吉尼再次驾驶V8版F2004赛车跑了总共60圈，他的最快圈速是59。599秒。V8引擎在前两天的成绩分别是59。966秒和59。305秒。吉尼在完成测试后说到：“全油门加速的时候，可以感觉到它与V10引擎的不同。我认为圈速没有像想象得那么慢。”北京时间7月14日凌晨，7支F1车队在西班牙赫雷斯赛道进行了本周首次试车活动，而丰田车队以及威廉姆斯车队更是迫不及待的开始了他们V8引擎的测试工作，法国老将潘尼斯与巴西选手皮佐尼亚分别担当试车任务，不过从首日试车的情况来看，V8引擎的研发工作仍有很长的路要走。 两位车手先后出现了一些问题，首先是潘尼斯在测试22圈后，赛车下压力不足，随 后法国人被迫放弃了试车。“这种感觉真的不同，”潘尼斯在首日试车结束后这样告诉记者，“你只是想要获得更多的动力，一挡、二档一切正常，但是随后就不行了，这真的与众不同。” 潘尼斯22圈的单圈最快成绩为1分22秒422，这要比排在他之前、使用V10引擎测试的车手要慢近3秒钟。 虽然成绩不是很好也出现了问题，但是丰田车队对他们的试车表示满意。“这是我们首次测试V8引擎的赛车，”丰田车队技术总监麦克-加斯科因(Mike Gascoyne)说，“我们没有爆缸，已经很不错了。赛车抖动情况要比我们想象中的轻得多。从现在开始我们每次试车都会派出一部V8战车，我们到要看看到底情况会如何。” 与丰田车队相比，威廉姆斯车队却遭受了更大的重创。皮佐尼亚只开了4圈，赛车就出现了状况，之后他又顶替状态不佳的芬兰车手尼科-罗斯博格(Nico Rosberg)，驾驶装备V10引擎的赛车进行了4圈测试，不过尽管如此，他的单圈最快成绩也只是1分30秒663，比潘尼斯还要慢上8秒多时间。。
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V8赛车是一种大型房车，由通用、福特两大汽车制造商，5升、右手驾驶、四门、V型8缸引擎。牵引控制是被禁止的，发动机和变速箱是自由选择的，发动机压缩比例不能超过10：1，加速旋转限速7500RPM，6档变速箱的特定比例1.00：1，最多6点阻力制动片。操舵系统可自由选择,动力操舵是允许的,4轮操舵是禁止的。赛车的最轻重量为1355公斤，包括车手和服装重量。比赛中只允许更换一台发动机，如果更换第二台发动机，车手将从发车线后起跑。赛车必须配备前后两个拖钩。使用的燃油是壳牌98辛烷高级无铅汽油，FT3燃油箱必须适用120公升的容量。
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安全环保
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减少油耗安全环保
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减少油耗了
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安全， 环保
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引擎变成2.4升更加安全
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摩擦力增加 载油量加大
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引擎变成2.4升了，更加安全了
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没有v8资料
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呵呵！减少油耗了
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没有该赛车资料。只有采用V8引擎的赛车