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世界第三大车厂丰田决定进军F1赛车来改变欧洲市场对于丰田汽车的看法，在1999年登记成为当时第12支F1车队。丰田原本计划在2003年赛季正式上场比赛，但因为国际汽联规定注册车队必须在12个月之内上场，为了怕损失四千八百万美金的保证金只好在2002年提前一年投入比赛。 第一辆丰田F1概念赛车是于2001年3月23日在法国南方的Paul Ricard赛道上显现的。2002年丰田F1赛车正式在大奖赛上跑赛时，车手的阵容为Mika Salo和Allan McNish。2002年的赛季中，车队在澳大利亚大奖赛与巴西大奖赛上都跑出了排名第六名成?，总计拿下2分的积分。这一成绩对于一支全新的车队而言，是来之不易的。 2002年赛季在澳洲与巴西两站都能跑出第六名成绩，总共拿下2分的积分，对于一支全新车队而言，这样的表现已属不易。2003年车手阵容为从英美车队跳槽而来的潘尼兹与巴西新人达·马塔。 2004年丰田仍?⒂膳四崴购痛铩ぢ硭畹玻勘晔钦∧甓瘸刀优琶谖濉Ｎ耸迪终飧瞿勘辏崽锊幌Т鄣耐度肓司揞~资金，更揽入了原雷诺技术总监加斯科加盟，让其担任底盘技术总监之职务，希望以加斯科在空气力学与底盘方面的专才来进一步提升丰田赛车的竞争力。 丰田车队车手 。
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总 部： 德国 首次参赛： 2002年03月03日 车队冠军： 0 车手冠军： 0 参赛次数： 51 分站冠军： 0 杆位次数： 0 单圈最快： 0 车队总分： 27 第一车手： 拉尔夫-舒马赫 第二车手： 特鲁利 试车手： 潘尼斯、宗塔
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2000赛季车队成绩：积分20分 第4名 1999赛季车队成绩：积分16分 第6名 车队总冠军：1995赛季
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总 部： 德国 首次参赛： 2002年03月03日 车队冠军： 0 车手冠军： 0 参赛次数： 51 分站冠军： 0 杆位次数： 0 单圈最快： 0 车队总分： 27 第一车手： 拉尔夫-舒马赫 第二车手： 特鲁利 试车手： 潘尼斯、宗塔
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总 部： 德国 首次参赛： 2002年03月03日 车队冠军： 0 车手冠军： 0 参赛次数： 51 分站冠军： 0 杆位次数： 0 单圈最快： 0 车队总分： 27 第一车手： 拉尔夫-舒马赫 第二车手： 特鲁利 试车手： 潘尼斯、宗塔
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总 部： 德国 首次参赛： 2002年03月03日 车队冠军： 0 车手冠军： 0 参赛次数： 51 分站冠军： 0 杆位次数： 0 单圈最快： 0 车队总分： 27 第一车手： 拉尔夫-舒马赫 第二车手： 特鲁利 试车手： 潘尼斯、宗塔 官方网站：
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国家： 英格兰 车队经理：弗拉维奥-布里亚托尔 首次参赛： 2002年03月03日车队老板 Flavio Briatore
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国家： 英格兰 车队经理：弗拉维奥-布里亚托尔 引擎：雷诺体育RS21 轮胎：米其林 车手：吉安卡洛·费斯切拉 杰森·巴顿 初次参赛： 1986年巴西 联系方式：Benetton Formula Ltd Whiteways Technical Centre, Enstone, Chipping Norton, Oxon, OX7 4EE TEL： +44 (0)1608 678000 FAX： +44 (0)1608 678800 :赛车简介 : :引擎简介 : 型号 Benetton Renault B201 传动装置 贝纳通F1半自动六挡变速器。3重圆 片离合器 底盘 由贝纳通F1制造的合成碳纤维承载式车身。 引擎整体安装在车身最后部的隔板上 前悬挂 上部为碳纤维结构，下部为叉形拉臂。 钛质推杆系统。扭杆和减震器装在车身的 前部 后悬挂 上部为碳纤维结构，下部为钢质叉形 拉臂。螺旋弹簧式减震器安装在变速 箱的两侧 燃油系统 ATL 橡胶油箱，装在驾驶舱后面 冷却系统 安装在两侧的分离式水冷和油冷系统 制动系统 碳纤维刹车片和衬垫 电子系统 由贝纳通F1开发的底盘电子系统和 软件，包括变速箱控制及引擎控制系统 轮胎制造商 米淇淋 引 擎 引擎型号 Renault Sport RS21 汽缸 111度V型10汽缸 引擎转速 20,000转每分钟 引擎生产商 雷诺 注释 采用全新的设计，减轻了重量，而且结构更为紧凑、坚固，由于采用110度汽缸夹角的设计，也使得重心更低 :历史成绩: :人员: 2000赛季车手成绩： 6、费斯切拉 18分 15、沃尔兹 2分 2000赛季车队成绩：积分20分 第4名 1999赛季车队成绩：积分16分 第6名 车队总冠军：1995赛季 车队老板 Flavio Briatore 雷诺运动部首席执行官 Patrick Faure 工程行政主管 Pat Symonds 技术主管 Mike Gascoyne 车手 吉安卡罗·费斯切拉（Giancarlo Fisichella） 简森·巴顿（Jenson Button） 试车手 马克·韦伯（Mark Webber） 。
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·车队名称：丰田·第一车手：小舒马赫·第二车手：特鲁利
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总 部： 德国 首次参赛： 2002年03月03日 车队冠军： 0 车手冠军： 0 参赛次数： 51 分站冠军： 0 杆位次数： 0 单圈最快： 0 车队总分： 27 第一车手： 拉尔夫-舒马赫 第二车手： 特鲁利 试车手： 潘尼斯、宗塔 官方网站：