热心网友
在F1圈内，违反交通规则是最容易被原谅的错误，只会被大家当作茶余饭后的闲聊话题。一位经常在赛道上以超过300公里/小时的速度飞驰的车手，驾驶汽车超过公路上的限速似乎是可以理解的，即使超速的速度在他们看来还是太慢了。谈到雷科宁的撞车事故，尼奇－劳达不以为然地说："一位赛车手总想把汽车开到极限，这是很正常的。我年轻时至少撞坏过3辆汽车，而且据我所知，迈克尔(舒马赫)也撞过。但是这并没有防碍我们成为世界冠军。" 对财大气粗的F1明星车手来说，撞坏几辆汽车确实没什么，但是如果造成自己或者他人受伤，问题就严重了。近年来，FIA对安全问题非常重视，车手在比赛中受伤的机率越来越小，但赛场之外的事情显然不在FIA的管理范围之内，希望永远不会发生某个车手因为道路交通事故不得不缺席比赛的事情。
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在F1圈内，违反交通规则是最容易被原谅的错误，只会被大家当作茶余饭后的闲聊话题。一位经常在赛道上以超过300公里/小时的速度飞驰的车手，驾驶汽车超过公路上的限速似乎是可以理解的，即使超速的速度在他们看来还是太慢了。谈到雷科宁的撞车事故，尼奇－劳达不以为然地说："一位赛车手总想把汽车开到极限，这是很正常的。我年轻时至少撞坏过3辆汽车，而且据我所知，迈克尔(舒马赫)也撞过。但是这并没有防碍我们成为世界冠军。"