热心网友
这个有很多原因的.虽说我国现在实行了市场经济,但计划经济的烙印却无处不在,车票的定价和此有一定关系----我国铁路还未完全脱离计划经济.车票是执行国家定价的,它是由国务院直接撑控的,铁路企业是不能自主决定车票价格的.再者是运输能力的问题.由于运输能力不足,铁路又得按计划完成国家规定的运输任务,因而只得充许部分车次的列车超员,因而车票却不问你有无座位都是一样价.
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我来站在铁路角度回答:1.让你上的是有硬座的车厢,而不是罐车\敞篷车;2.车上有座,只要允许,你可以坐,换句话,没有限制你坐的权利;3.这是历史\中国,或许国际惯例.
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是一样的 因为相关规定是站票过坐票一个价！
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目前中国暂时实行的这种制度听起来似乎不合理但是只能这么执行，因为这是同一档次车票于是是同一档次价格，如果说中途有人下的话，无座的找到座位的话，新上来的无座人员对于他们来说难道不是一种更大的不公平？
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就象你做公交车一样， 你站着难道和坐着不是一个价钱吗
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这个问题你还是问铁道部去吧