一辆高速行使的可自行变轨的列车,它的刹车有些失灵了。在前方约300米的地方是一个岔路口,左边是本次列车的原订路线,右边是一段早已明令废弃但尚未拆除的铁轨。然而可怕的事情发生了:在左边的铁轨上有六个小孩在玩耍,而在右边的铁轨上也有一个小孩在玩耍。如果你是火车司机,那么你向左转,还是向右转?

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这个问题我也在《十八岁的天空》里听过,我想楼主应该也是吧。如果我是司机的话,我想我会向右转的。一个司机在行驶时如果遇到突发事件的话,那么他的第一反应一定是规避风险、减少损失,所以当“六大于一”的时候我一定会选择“一”。只不过当事情过去的时候,当我痛定思痛的时候,我会受到良心的谴责,因为我让那个理论上正确的“一”承担了“六”的错误,我把公正的天平放歪了。但是,如果再让我选择一次的话,我想我还是右转,因为在那刹那间我能想到的只是如何去避免更多的孩子受到伤害,而不是谁对谁错。但是以后的日子里我只能在郁郁寡欢中度过了(幸亏我不是真的火车司机)。附:其实这个问题并不是真实的,因为火车是不可能自己转弯的。这个问题只不过是想让我们知道有些事情并是看上去那么简单,“对和错”并不像“黑和白”那样容易分别。或者有些事情根本就没有所谓的“对”和“错”,有的只是我们的心。

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这个我不久前在电视剧《十八岁的天空》里听过,但那里的古越涛老师没有说自己的答案。 我想这个不只是不同选择会有不同死亡人数的问题,因为不管怎样选择都有人死。还有一个问题是该让谁死,当然我希望谁都不死,但这种情况是必须有选择的。 首先,我们不用考虑火车上的人,因为火车是刹车失灵了,不管向哪转,车上人死活都是难料的。而那在不同轨道上的小孩的死活是很明显的。我想这个问题主要也是想问人们:是让一个听话守规矩的孩子死,还是让几个不听话不守规矩的孩子死? 如果是我,我会选择左边:如果选择右边,那六个小孩是活着了,但是事情过后,人们会怎么去想这件事?一个规规矩矩听话懂事的孩子死了,而那不规矩不听话的孩子却活着,就仿佛是让一个好人死去,留着几个坏人。人们以后还想去做好人吗?我们的社会以后会怎样发展下去?我想我们只有走向瓦解走向灭亡,难道能为了少死几个孩子却让我们整个社会毁灭吗?也许你会认为我说的有点严重了,但是难道社会上像这样的事就只有这一件吗?我想与之类似还有很多,这就不是杞人忧天了。所以我选择左边,让好人活着,让守规矩的人活着,让人们知道还是做一个遵纪守法的人好,做一个好人好。我想这样我们的社会才会越来越好。

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难道孩子的腿都断了吗?他们不会跑?

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晕,这时,火车司机怎么做都是对的,怎么做也都是错的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

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如果是我,我首先要尽量刹车,也许有刹住车的可能呢;同时鸣笛示警,然后左转行驶。首先我要保证一车乘客的安全,其次,六个小朋友发现危险的可能远高于一个,只要有一个及时听到了笛声,就可以带领大家快速离开火车道!所以我一定会选择左边!

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这种情况应该不可能吧 既然有原订路线 火车司机是没有办法更改的 司机能做的只有鸣镝 和拉刹车啊

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向右转 第一 责任 如果向左转就自身责任来说也是无法推卸的 压死一个小孩是过失 但压死六个小孩就有故意杀人的责任了 毕竟当时是可以向右转的 这样牺牲会小很多 故意让牺牲加大司机本身也有责任第二 孩子本身 大多数人都会认为在左边玩的小孩不守铁路规矩 而右边的小孩子是因为守规矩才独自在那里的 可是废弃的铁路既然还没有拆 只是明令废止 那么来这里的小孩子未必知道的那么明白 可能性比较大的是和那一群孩子发生纠纷自己去一边玩耍而已 有句话叫做适者生存 在社会上也是一样的 合群的人比不合群的人对社会更有贡献 如果一定要从守规矩来看孩子本身的过错我个人以为过于表面第三 第一反应 按常理来看 火车前方有人的情况下 任何司机都会瞬间反应向牺牲最少的地方开 关于小孩子守不守规矩在那种情况下按常理是压根想不到的问题所以我会向右开 先保持牺牲最小再说其他的

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stop

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鸣笛、减速、刹车、向右转

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右行!

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这个问题太残忍.但人生就是如此,有时必须得作出无奈的选择.有生活的哲理啊!古人说两害相权取其轻.左转, 鸣笛, 减速.

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晕——————,都是外行,300米的距离,谁能查清楚前面的小孩呢?

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你这问题也挺绝的啊!不是他死就是我亡,无得选择!!如果可以刹车的话我选择刹车好了!!

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刹车

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毛哦!你以为火车还带方向盘哦.昏迷,还不如说,踩油门,然后拉起方向盘!

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看来你对铁路行车是个外行。按照《铁路行车规程》规定,这种现象是不可能发生的。火车是沿钢轨直行的,既使到了有道岔的地方,火车也是按照板好的道和信号行驶,火车司机是不可能随便向左向右的。你以为是开汽车?有方向盘?火车是没有方向盘的!(除非板道员板错了道或者电动道岔出现故障,再或者是司机看错了信号。出现这种现象的概率是极低的)。火车是靠排出列车内的压缩空气制动(刹车)的,只要排出了机车和车辆风缸的风压就能达到制动(刹车)的目的。既使采取了紧急制动,由于惯性作用,火车仍然会向前滑行数百米远,只要在这数百米内火车行驶的线路上有人或物,撞上是不可避免的。所以,小孩千万不可在铁路上玩耍。

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向左,鸣笛,六个小孩听到的概率大.废弃的铁轨应该不算交通设施了,右边小孩没违归.

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向左转 向右转

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要是我的话就什么都不管了~自己跳下火车赶紧逃命`~家里还有爸妈等着我回去养呢|~!~

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该停车。

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停不了的话,就闭眼吧。

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刹车,或者狂按鸣笛后向左拐。这是火车司机的职业要求吧。

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第一選?瘵s左?行﹐可能??嗨???小孩的生命﹐花一?拥纳r他??才?磉@??世界。但這??T^一?人的安全﹐而且也是原?t之中的事情----你是一????任的司?C。第二選?瘵s右?行﹐可能??嗨鸵卉?人的生命﹐多少的家庭妻離子散﹐骨肉分離﹔而且你?]有依照?章辦事情----造成這一切的后果是你?]有依?章行?。 如果我是這??司?C我可能毫不猶豫的選?竦谝?l﹐因?槠??這也是唯一的選?瘵o雖然可能??疚終身﹐但這是你的??----保障全?人的安全。 這是一??非常現??的??題﹐我并不建議?e人包括提??題的人去怎么選?瘛5签o人的一生很多?r候都?ッ?@?拥倪x?瘵o?不要猶豫﹔因?楠q豫之后往往是更沉重﹐更加?o法逆轉的現??。 提??題的人我建議你看一部美??影《拯救大兵肖恩》你可能??闹械玫揭恍└形颉?

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左传 鸣笛 减速一火车人的性命更重要!

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300米的距离足够让孩子们离开火车轨道了吧

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没有选择的可能,司机没有选择哪条路的权利,他是火车司机不是出租车司机。按原来计划的路去行驶。别无选择。发出汽笛让其快速离开。

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  应该按计划往左行驶。理由:  1、往左行驶是计划中的,司机怎么也不会犯错。况且铁路上火车撞人,只要司机鸣笛、制动了,司机就没有责任;  2、右侧铁路已经废弃,也就是已不再维修检查。火车开上这侧铁路,就存在行车安全问题,如翻车、出轨,那样有可能造成不可预计的重大损失,而且是司机擅自决定改变行驶线路,司机要对此负责。

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拉紧急制动闸

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停车,实在不行闭上眼睛

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按北京现行的交通法规你属无过错方,任你行。--- ---混旦法规!!!请看该网址

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火车上有人不?如果除了司机没有别人,那就快跳吧!让火车在没有人伤亡的情况下直走吧,那是它自找的--谁要它失灵!哈哈火车上有人的话?上帝宽诉吧,让火车走正确的路!

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狂按喇叭,向左转,因为没别的选择了,只能赌一赌,也许那六个孩子会在最后一秒钟离开轨道,那就没什么损失了!但如果他们还是没走的话,那也没办法 了,因为右边太危险了,那样就不只一个小孩和一火车人会丢命了,说不定还会有更大的损失了!就只能这样赌了! 愿上帝保佑,可千万别真的发生这样的事啊!因为毕竟能“赢”的可能太小了,可怕的悲剧应该不会发生的!

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这个问题如果抓住“规则”就好办了,毫无疑问按原定路线行驶 铁轨上是不能作为玩耍的这是明文规定,选择,如果在人与物之间当以人为主,在人与人之间当以规则为主。几车皮成百上千的无辜路人和几个无视规定的顽童,生命孰重孰轻 再一点,那六个孩子和那一个孩子相比较,路基已经废弃,孩子在那里玩耍也是可以的。难道说就依数目的多少来剥夺少的一方的生命,合乎规则的生命谁也没有理由剥夺

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鸣笛,刹车,右拐

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先减速,如果不行的话,就喊话给小孩.尽可能把损失将到最低.都不行就还是走左边.毕竟小孩是自找的与我无关.小孩值多少钱?我的火车值多少钱?我不会因为有六个小孩而砸了我的饭碗.要是向右走,我的命就保不住了.我不傻~~我死了,我的家人怎么半?小孩可以再生,我可以吗?人都有自私的一面.小孩和我非亲非故我不负责我要考虑到我的利益这好比有块小石头当我的路.我是一脚踢开?还是饶着走?大多数人在生活中眼睛看都不看就踢开了.小孩就如同石头.自己利益先暴住了,在想别人.其实我们没有任何义务爱护别人,爱护是来自内心的.不能因小矢大呀~!@

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左边:6个小孩在玩耍右边:1个小孩在玩耍假如往左转,那么就要牺牲6个人,假如往右转,那么要牺牲一个人既然右边只有一个,那么有人可能会认为牺牲一个比牺牲6个好但是我们要做到不牺牲半个人,那么只有——刹车

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左传 鸣笛 减速一火车人的性命更重要!

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让火车倒车,

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这个时候,应该把选择权交给上帝,闭着眼睛!每一个人的生命都是无价的,一个生命是无价的,六个生命也是无价的,所以一个真正敬畏生命的人会闭上双眼!

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左转道理:宁可牺牲6个不可牺牲N个!右转道理:碰运气吧!不一定火车会...撞1个总比6个强司机心理左转想法:反正他们站那找撞是他们的事,根据法律跟我没有任何关系,我的责任是驾驶好我的车!司机心理右转是不可能有什么想法的!我选择左转者,他是明智的选择!

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让火车自己选!

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直行