想知到自动升降底盘的一些性能.
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底盘降低了, 就是整车的重心降低了, 这样车子开得很快的时候, 也比较稳.像跑车的底盘都比较低的, 还有赛车,几乎是贴着地的.但是如果路况不好, 道路坑坑哇哇, 七高八低的, 底盘太低就会损害到车子.
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根据我国汽车专业技术对底盘的解释，底盘是由转向系、制动系、传动系和行驶系组成；轮胎是属于行驶系，难道轮胎也一起升降吗？专用机械车的轮胎只有交替升降。您所说的底盘自动升降可能是指汽车悬挂系统中加装的液压升降装置。有的国家的公交车的车身是升降式的，主要是为了方便乘客上下车的，开车门下车前先将车身下降，乘客上车关好车门后再将车身上升至原位。
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是改变车辆与地面的高度。（也是代表高科技） 这是我的邮箱 88132996e@ （免费的）我是两家俱乐部的“故障咨询”顾问，你修完后不管分析的“故障”对与错回个信好吗，因为准确的“故障咨询”信息反馈对我很重要，谢谢！010－86768016 小灵通（非上班时间无特殊情况20点至23点开机）
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汽车底盘应该说越低越好，底盘低就降低了重心高度，可以提高稳定性和安全性。但同时汽车必须具有一定的通过性。自动升降底盘根据汽车行驶速度来调节地盘高度，基于液压悬挂的原理，行驶速度越高，那么底盘降得越低，稳定性增加。具体的我也不清楚，但肯定是考虑到通过性与稳定性两者之间的协调。