听说是利空，不知这利空是否指的是人民币升值，或还有其它我不知的，请专家告之该如何操作，多谢！
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我在进入专家团前，以九头鸟的名义多次劝告朋友们别碰这只股，倒不是说它有绝对业绩造假嫌疑，单是它拥有的过高行业利润率，就足以使它走向衰败，大家回想一下四川长虹、长安汽车就会明白了。这些公司不是微软，没有那么高的行业壁垒，这么高的利润率，足以使热钱不惜代价的扑入，从而造成无序竞争，所以说，中集的衰退是必定的，这么多媒体和专家对中集齐唱好，还不提高警惕吗？看看下面这篇文章：出口受阻祸及集装箱订单 中集集团裁员超过千人 据接近中集集团的消息人士向《第一财经日报》记者透露，因订单减少，从第二季度开始，南方中集设在深圳的两个生产基地蛇口中集与坪山中集陆续裁减季节工逾千人，正式职工则分批调休。公司表示，出口贸易面临的困境导致船运公司对集装箱的需求减少，公司的生产也由此进入淡季。 记者昨日致电中集集团董事会秘书于玉群求证此事。于玉群表示，中集在第二季度面临淡季，因此对用工情况进行了调整，但是他表示对裁减的具体人数不清楚，准确和完整的订单和销售数字也需要时间才能汇总。至于正式职工调休的情况，他表示第一季度时员工经常一个月只能放假一天半天，但是现在可以正常作息了。
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7元时进.
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航运业下滑和矿石运输有关,中集"集装箱"业务有所下降,安排生产线员工轮休,无可厚非,不过中集的"机桥"业务有增长趋势.任何事情我们要从双方面来看,中集发展趋势虽然从05年第一季度走到最高峰,第二季度有所回落,但也不至于,我们想象企业一下走向极端那么恐怖.
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世界航运业开始下滑，中集订但减少，在深圳的窗口裁员近千名，这则消息是今天股价几近跌停的导火索。
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看来还真有不怕死的。
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还有反弹,趁机出局!
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牛股,机构将反复盘跌和拉升以吸引跟风盘出货为主,建议逢反弹及时出局为好.