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发动机一打着火没多久水温就上来了属正常现象，如水温不能快速上来到不正常了。只要发动机工作时水温不低于90度或高于95度，都属正常现象。
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节温器问题
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不用担心，只要水温不过高属正常现象。相信我不会错的！
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前面说的多了,补充一下.水温传感器也是可能的哦.估计可能是水泵坏了,水箱管道阻塞,水箱过脏阻塞不利于散热.
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那好呀,不超110就没事
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检查电磁风扇的低速档和高速档是否能够正常打开如果缺水，检查漏水处，水箱上下水管温度是否一样，节温器是否打开如果水箱脏的话，会堵塞容易产生水温高发动起来打开水箱盖，是否有大量的气泡，并检查排气管是否有白烟冒出且带有水滴（少量是正常现象），如果是，可能是缸垫冲了，换检查水是否循环，如果不是换水泵，或者是水道堵塞如果是跑高速的话，极有可能是水泵坏了加水时注意要排空气
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按嫩所说，１.可能是节温器有问题；２.水箱缺水；３.水箱管道堵塞．最好到技术过的硬的汽车修理厂检查一下．
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问题不详细,不能判断
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那时节温器在起作用，正常。要是水温高的话，就另当别论了。
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肯定有问题
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这个不好说，有可能是节温器，也有可能是水泵，也有可能是风扇散热能力不够，但有一点确定的是，如果老是高速水温不高的话，那肯定就是风扇问题了
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到修理店去查查节温器是不是有问题？