我的小货车走了半年，走了12000公里,前轮磨损了6个,这是啥问题啊,
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原因很多：很多机件磨损都有这种现象，比如四轮定位失准 球头 减震 转向机 下摆臂磨损等等。 如果您对车不是很了解，我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。 这是我的邮箱 88132996e@ （免费的）欢迎来咨询，这是我的热线010－86768016 小灵通（非工作时间无特殊情况20点至23点开机）
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很简单，去修理厂做个4轮定位就行了。
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车辆前束失准会引起行驶跑偏、轮胎异常磨损等现象，对车辆行驶的安全性和经济性产生直接的影响。因此，前束的测量和调整一直是司机和维修工都非常的重视的汽车维修保养项目之一。下面介绍一种简单可靠的测量方法，供大家参考。 1．检查汽车转向节主销与衬套的配合、前轮毂轴承的松紧度和轮胎气压，并使其正常。 2。将汽车停放在平地上，调整方向盘使前轮处于直线行驶位置。 3。将前束尺置于两前轮之间，在前轮轴心线高度前束尺两端缩入触头抵在两轮前部轮胎内侧，两端链轮刚好接触地面（相当于前轴中心到地面的高度）。移动标尺，使零点对准指针。 4。将汽车向前推，使前束尺随车轮转到后面，并保持以前所达高度。此时链条端头刚好接触地面。前束尺上所掼示的数字，即为前束，若指针向正号正前束，指向负号为反前束。 5。测得前束值若不合要求，可改变横拉杆的长度进行调整，将横拉杆两端锁紧帽松开，用管子钳转动横拉杆，缩短（伸长）横拉杆可使前束减小（加大），调到前束大小合适时为止，最后旋紧锁帽。有些采用前置式横拉杆的车型，横增杆缩短，可导致前束加大。。
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可能是前轮前束调整不当。
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可能是两个原因。1、你的行驶习惯；比如猛踩刹车。2、前束。