汽车行了5000公里四条轮胎就磨损得利害，而且都是内侧磨损，是什么原因，能修好吗？
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汽车轮胎磨损的原因 一、轮胎气压。轮胎气压是轮胎的生命，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，使轮胎内层受到的压缩力与外层受到的伸张力大大超过允许的屈挠极限，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损；气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。 二、前轮定位。前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。前束过大主要表现在外侧即羽毛状磨损方向发飘；过小主要表现在内侧，方向沉重、影响行车安全。 三、驾驶方式。司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能对轮胎的扎破和划伤，躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附，避免对轮胎的腐蚀；行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，避免和减少汽车重心偏移，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均；合理的装载是司机的基本常识，一般情况下，超载20％轮胎寿命减少30％，超载40％轮胎寿命减少50％；另外急速转弯，紧急制动，高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。。
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可以先检查转向机横拉杆球头是否松旷，再查下摆臂球头是否松旷，毛病去掉后做一个四轮定位，调好前速。换四条新轮胎即可。
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四轮定位有问题.
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请问你是啥车呀？要是国产的就好修了．进口的稍微难一点，你应该先做一下四轮定位，然后再看一看是哪出的问题．那样就好解决了．（这个应该到专业的修理厂去才行）（你的悬挂 转向机 球头 下摆臂 横拉杆等等磨损或松框也可能造成这种现象）
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赶紧去做四轮定位，一般能够解决问题的
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两个轮胎不对称,或不平行;
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四轮定位不准是肯定的,至于什么原因造成定位不准这得去修理厂检查
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你的定位失准了（作个四轮定位，你的悬挂 转向机 球头 下摆臂 横拉杆等等磨损或松框也可能造成这种现象） 如果您对车不是很了解，我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。 这是我的邮箱 88132996e@ （免费的）欢迎来咨询，这是我的热线010－86768016 小灵通（非工作时间无特殊情况20点至23点开机）
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建议做底盘检查后，做四轮定位处理，应不难解决。
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到修理厂检查,正规的,原因很多,跟本说不清楚,所以要检查,至多是两个部件要更换,注意至多两个.
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悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性己受影响。解决办法如果有条件．最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高、则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。