太空航天服 总造价多少钱？
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都瞎说,电视上说是10万元人民币
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神六的宇航服是300万
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很贵的。坐着赚钱的好项目 免费注册获100M免费空间
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20——150万
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网上说100W差不多了，
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300万
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昂贵的平安保险宇航员的护身服：价格与一辆豪华轿车差不多火箭发射台上，宇航员钻进飞船前曾有一个漂亮的亮相动作。仔细看去，哇！航天服的细节令人惊叹。衣服浑身上下都是口袋：左小腿上一面装着航行日记、地图和笔，另一面放着左手套；右小腿一边放置飞行参数表和译码本，另一边放着右手套；左前胸塞着身体测量表；右前胸是气源接头和安全阀；旁边是中国载人航天的徽记；左臂佩着一面小国旗，手腕部还有一面小镜子。这套护身服可比“护身符”管用，到了太空，一旦发生真空、低压或缺氧以及高、低温的恶劣环境，航天服就是宇航员的“救命神”。宇航员的服装分为舱内航天服、舱内工作服和舱外航天服。舱内航天服在升空、返回和应急飞行时穿，舱内工作服在轨道运行段使用。中国“神舟５号”飞船没有准备让宇航员出舱活动，所以，并未配备舱外航天服。目前，我国生产的舱内航天服乍一看给人的感觉是憨憨的、笨笨的。其实，它的样子还是蛮“酷”的，主色调为乳白色，局部位置镶有天蓝色的边线。舱内航天服由服装主体、头盔、手套和靴子组成。主体采用连体式造型，胸前有两条呈Ｖ字形的拉链。打开拉链，将腿伸进去，便可循序地穿起来。整套衣服重约１０千克，宇航员在正常情况下独自穿戴整齐需要３分钟。你想知道航天服的价格吗？设计人员打了一个比方：一件衣服的价格与一辆豪华轿车差不多。目前每位宇航员的航天服均已量体裁衣做好了，特定训练时也试穿过，能满足各种性能要求。当人们从电视转播中见到宇航员时，别忘了看他们在太空上做漂亮的“时装秀”。宇航员穿上厚厚的航天服后怎么上厕所呢？大便是不可能的，小便使用的是航天服内衣中的尿收集系统，它是一种非同寻常的“尿不湿”，这种“尿不湿”可以集纳大约８００毫升的尿液，并且具备防臭功能。一般说来，宇航员必须在穿着航天服之前彻底“方便”，以免事后的麻烦。目前，我国的宇航员舱外航天服正在研制过程中。保护伞：一副伞要一名缝纫女工做一年除了护身服以外，宇航员还有一道保护伞。这道伞就是飞船进入大气层以后用于减速的降落伞。“神舟”飞船上的降落伞是世界上最大的降落伞。飞船发射时需要加速，而返回时则需要减速。当飞船启动返回程序，返回舱下降到距地面１５千米时，它所受到的气动阻力近似于它所受的重力，下降速度由超音速减到亚音速，并稳定在２００米／秒左右，这时再减速就要靠降落伞了。在同等载荷情况下，伞的面积越大，减速效果越好。“神舟”飞船的降落伞足有１２００平方米，比俄罗斯“联盟号”飞船的伞还大２００平方米。从伞顶拎起，伞衣有２０多米长，加上４６．２米的伞绳和几米长的吊带，一副降落伞约７０米长。缝制降落伞的活也不容易，布片裁好后，考虑到针脚的均匀度，只能一个人连续干，无法几个人同时干，一名缝纫女工一年只能做出一副伞。降落伞的缝制很特别，远看它是一块整布，近看它是由１９００多块小布像鱼鳞一样连接而成，布与布之间留有缝隙，这种伞学名叫做“环帆伞”，开伞可靠性高，下降时的稳定性好。伞是用特殊的纺织材料做成的，它薄如蝉翼，但非常结实。更奇特的是，做伞的布料经过防灼处理，整个伞铺在地上有小半个足球场大小，可叠起来只有一个提包大，质量仅仅９０多千克。主伞的伞绳，别看它直径只有２．５毫米，比鞋带还细，可是一根细绳就能承重３００千克！“神舟”飞船的返回舱重３０００多千克，９６根伞绳并为８股，再汇成一股结实的吊带，紧紧地抓住返回舱，可以说是举重若轻、安全无比。飞船落地后并非万事大吉，偌大的降落伞被风吹鼓，就像一只牛劲十足的大气球，它可以拖着返回舱顺风滚动七八千米，被束缚在座位上的宇航员会很遭罪。于是，降落伞设计师便来了个“卸磨杀驴”，在返回舱落地的一刹那间，返回舱上的切割器“咔嚓”一下切断伞绳吊带，使降落伞与返回舱“一刀两断”，让降落伞独自飘落，保证返回舱不被伞拖走。“神舟５号”上天前成功回收的无人飞船，其落地的姿态都比较完美，降落伞飘落的地方距离返回舱都不远。这证明，降落伞脱伞系统工作正常可靠。-------------------------------------------------------------------------航天服是最贵的衣服 价值百万美元 航天服是世界上结构最复杂、技术最先进、价格最昂贵的服装。例如美国航天飞机宇航员穿的航天服，每套价值150万美元。世界上还有什么服装能与航天服相比呢？ 没有航天服的防护作用，进入太空的宇航员可能一分钟也活不成 宇航员在太空工作和生活，环境非常恶劣，不仅有高真空、缺氧、极度的温度变化和可怕的宇宙辐射，而且还有陨星、微陨石和微陨尘，所有这些都可能危及宇航员的身体健康和生命安全。人们在地面上生活，由于有大气层的保护作用，才能幸免遭到这些恶劣环境因素的危害。宇航员离开地球，乘坐载人飞船或航天飞机进入太空，一般也不会遭到这些恶劣环境因素的危害。因为飞船或航天飞机自身的结构能防止宇宙辐射、陨星、微陨石和微陨尘的危害，而里面的环境控制与生命保障系统，能提供正常的大气压力、充足的氧气、适当的温度和湿度。但是宇航员一旦离开飞船、航天飞机或空间站，进入空旷的太空，靠什么来防护宇航员？只有依靠航天服。如果没有航天服的防护作用，进入太空的宇航员可能一分钟也活不成。另外，宇航员在发射或返回时如果发生意外，降落到海中、荒漠或丛林地带，航天服还是重要的个人救生装备。 最先进的航天服由14层组成，穿起来需要15分钟 航天服的种类很多，从功能上分，有航天救生服和舱外活动航天服；从服装内的压力上分，有高压航天服和低压航天服；从服装结构上分，有软式航天服、硬式航天服和软硬结合的航天服。服装内的压力有高有低。高压航天服是指服装内保持海平面的压力，在这种压力下，宇航员不易患减压病，但由于服装内的高压，会使服装变得僵硬，穿上后宇航员的手和下肢很难活动；低压航天服没有这种情况，但为了防止减压病，宇航员在出舱前要进行长时间的预吸氧气，很是费时费事。高压航天服必须是硬式航天服，低压航天服有软式的，有软硬结合的。 航天服由服装、头盔、手套和航天靴等组成，其中结构最复杂的是服装。以美国航天飞机航天服为例，这是目前最先进的航天服，由14层组成：最里层是液冷通风服的衬里；衬里外是液冷通风服，这种服装是由尼龙弹性纤维和穿在上面的许多输送冷却液的塑料细管制成；液冷通风服外是两层加压气密层；然后是限制层，用来限制加压气密层向外膨胀；限制层的外面是防热防微陨尘服，由8层组成，起防热和防微陨尘作用；最外一层是外套。航天飞机航天服是按上半身、下半身和手臂分开裁剪缝制的。上半身有一个硬质玻璃纤维壳，是服装的支架；下半身在腰部装有轴承，可保证身体的旋转活动。航天飞机航天服虽然结构复杂，但穿起来并不困难，一般15分钟左右即可穿戴完毕。 未来的火星航天服穿戴不方便，需要改进 最早的航天服是在高空加压服的基础上改进而成，如美国的水星航天服。这种航天服属于舱内航天服，不能在舱外使用。“阿波罗”宇航员穿的是比较先进的航天服。服装的最里层是液冷服。液冷服的外面是加压服。加压服由三层制成。加压服的外面是防热服，由五层构成。未来最先进的航天服是火星宇航员穿的航天服。目前服装设计师们正在对火星航天服进行研究和设计。火星航天服跟现在的航天服不同，现在的航天服是在真空和微重力条件下穿用，火星航天服则是在火星表面穿用。火星表面环境非常恶劣，不仅空气稀薄、缺氧、温度极低，而且火星表面经常发生尘暴，尘暴中的微尘如果不小心被宇航员吸入，能导致肺部的损伤，严重者甚至会发生癌变。 为应付火星表面的恶劣环境，火星航天服将采用硬的金属外壳。穿上这种服装的宇航员就像古代披甲上阵的勇士，除了手套和靴子外全身都由硬邦邦的金属包裹着。另外，现在的航天服在服装内都是低压，而火星航天服则采用高压。由于金属的外壳又加上高压，宇航员活动将非常不方便，任何一个小的动作都要花费很大的气力。因此如何提高火星航天服的灵活性，是服装设计师们需要解决的最大难题。 。
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偶们的大概30~40万，美国的听说要100万