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第二代战斗机的主要代表机型有前苏联的米格-21和米格-23以及美国的F-104和F-4，它们各自形成了“轻-重”搭配的系列战斗机格局。目前美、俄两国的第二代战斗机早已经退役，但是在广大的发展中国家第二代战斗机仍然在广泛的使用，例如法国的“幻影”III、“幻影”F1和瑞典的Saab-37等等。 的试飞从1981年4月24日到1984年11月，共用了三年半的时间来进行飞机性能试飞，其中主要是对204雷达、火箭弹射救生系统和改进的武器系统进行试飞，并且通过改进提高了飞机的技术性能和可靠性。由于增加的电子系统占用了内部油箱的部分空间，J-8I增加了空机重量，载油量也略有减少。J-8I在1985年7月27日批准定型，这标志着我国首次走过了高空、高速战斗机研制的全过程。但是J-8的研制在国内技术条件和政治条件的限制下，研制时间拖的过长。从提出研制计划到J-8I定型投产前后用了20年的时间，20年磨一剑，剑却越磨越钝，现实的情况是J-8I在投产之时就已经落后于时代，不得不用更新的机型去代替它应该属于第二代,J-8II是二代半。
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第二代半战斗机.
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第二代飞机.