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底盘仰视的照片好象很少，是由碳纤维以及峰窝夹层板制成优化复合结构，由于希望风高速通过底盘，使车在下压力下达到吸附赛道的理想效果，底盘是平滑的。现在底盘上只有FIA规定的一根长方体木头（木不容易摩擦起火），用于限制底盘的离地高度
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在HP的专栏里有
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长条型的
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底盘仰视的照片好象很少，是由碳纤维以及峰窝夹层板制成优化复合结构，由于希望风高速通过底盘，使车在下压力下达到吸附赛道的理想效果，底盘是平滑的。现在底盘上只有FIA规定的一根长方体木头（木不容易摩擦起火），用于限制底盘的离地高度。其实赛车的底盘是以光滑平整为主的，唯一的空气动力学组件是在尾端文氏扩散器，以增加下压力！
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就那样