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一般情况下有两个时候是必须测重的，一是赛前，这次测重主要是保证赛车的重量不得低于600公斤，第二次是赛后的前三名的赛车，主要是检测是否有作弊行为，同样是保证赛车在空油状态下重量不得低于600公斤，英美车队就被检测出重量低于600公斤而被取消了一次登上领奖台的积分，并好象罚了禁赛
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赛车在下列情况下需要测量车重:检查人员可以随时检查赛车，以确保赛车连车手的重量不得小于600公斤。在修理站的入口处有电子测重仪以检查车重。在计时排位赛中，赛车将被抽查车重，抽中的赛车必须回到修理站检查重量。如果车重不足，车手将被取消该站的比赛资格，但是他可以要求第二次测重。为避免作弊，任何在赛道上故障退出的赛车也需要以同样的方式测重。在比赛结束后，所有的赛车都必须回到停车场再次测重，而车手在领奖或回到车队营地之前也必须测量体重。如果赛车这时被测出重量不足，也会被取消成绩，而这种情况以前的确发生过。
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比赛前和比赛后 都要称重 在空油和载人的情况下不少于600kg
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在比赛之前
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比赛前后1个月一内的每一天,及比赛过程中.
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一般情况下有两个时候是必须测重的，一是赛前，这次测重主要是保证赛车的重量不得低于600公斤，第二次是赛后的前三名的赛车，主要是检测是否有作弊行为，同样是保证赛车在空油状态下重量不得低于600公斤，英美车队就被检测出重量低于600公斤而被取消了一次登上领奖台的积分，并好象罚了禁赛 不过检查人员可以随时检查赛车，以确保赛车连车手的重量不得小于600公斤。在修理站的入口处有电子测重仪以检查车重。在计时排位赛中，赛车将被抽查车重，抽中的赛车必须回到修理站检查重量。如果车重不足，车手将被取消该站的比赛资格，但是他可以要求第二次测重。为避免作弊，任何在赛道上故障退出的赛车也需要以同样的方式测重。在比赛结束后，所有的赛车都必须回到停车场再次测重，而车手在领奖或回到车队营地之前也必须测量体重。如果赛车这时被测出重量不足，也会被取消成绩，而这种情况以前的确发生过。 。
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检查人员可以随时检查赛车，以确保赛车连车手的重量不得小于600公斤。在修理站的入口处有电子测重仪以检查车重。在计时排位赛中，赛车将被抽查车重，抽中的赛车必须回到修理站检查重量。如果车重不足，车手将被取消该站的比赛资格，但是他可以要求第二次测重。为避免作弊，任何在赛道上故障退出的赛车也需要以同样的方式测重。在比赛结束后，所有的赛车都必须回到停车场再次测重，而车手在领奖或回到车队营地之前也必须测量体重。如果赛车这时被测出重量不足，也会被取消成绩，而这种情况以前的确发生过。
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赛车在下列情况下需要测量车重:检查人员可以随时检查赛车，以确保赛车连车手的重量不得小于600公斤。在修理站的入口处有电子测重仪以检查车重。在计时排位赛中，赛车将被抽查车重，抽中的赛车必须回到修理站检查重量。如果车重不足，车手将被取消该站的比赛资格，但是他可以要求第二次测重。为避免作弊，任何在赛道上故障退出的赛车也需要以同样的方式测重。在比赛结束后，所有的赛车都必须回到停车场再次测重，而车手在领奖或回到车队营地之前也必须测量体重。如果赛车这时被测出重量不足，也会被取消成绩，而这种情况以前的确发生过。
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在比赛前