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就简单的说好了,别整那么麻烦,挂上档不加油,别动离合器,就是拉
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晕，上面有位同学说挂倒档强行制动，我可没听说过，只知道墙挂低速档来慢慢制动，挂倒档恐怕变速箱就“挂”了。
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他是再关闭发动机情况下挂上当才能制动他是利用发动机的活塞压缩空气的阻力，关闭了发动他就没有可燃烧的混合气体就没有了动力着样主就可以把车停下了这就是用发动机停的道理。
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尽量别用，对发动机损害严重。
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当车速较高时，利用发动机怠速运转，来拖滞汽车行驶，从而起到制动作用。有时刹车失灵时，强行挂入倒挡，也是发动机制动的一种方法。发动机制动主要是大车采用。这是一种迫不得已的方法。
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因为他们说的就是答案
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怎么前几位的答案都差不多？
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一般指手动档的车，发动机制动是指用发动机的反牵阻力来让车辆慢下来，只是减速而已，不能作为刹车来使用。 很多有车的朋友都有同感从 买车·装修，装饰·首次保养·强制保养·维护·维修·定期的维修，维护，保养·包括轮胎气压·发动机异响·刹车异响·车不对劲·等等等等等等......，我知道的会准确的告诉您，给您提供准确的故障咨询服务。我是两家俱乐部的“故障咨询”顾问 这是我的邮箱 88132996e@ （免费的）欢迎来咨询，
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一般的制动是指踩下刹车踏板后，《有液压或者气压向制动》促使制动系统使用刹车片的摩擦力制动，发动机制动是发动机的转速与车速的比例，发动机转速低，扭距大；转速高，速度快。从高挡位强行降入低挡位，降低转速，低转速下不会有高速度，从而降低车速，一般不推荐使用！
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一般的制动是指踩下刹车踏板后，《有液压或者气压向制动》促使制动系统使用刹车片的摩擦力制动，发动机制动是发动机的转速与车速的比例，发动机转速低，扭距大；转速高，速度快。从高挡位强行降入低挡位，降低转速，低转速下不会有高速度，从而降低车速，一般不推荐使用！
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就是利用发动机的牵制力来制动。在交通法里有一点，下坡时挂空挡，这是一种严重的违法行为，如果在考试时，你犯此错误时，必将0分。在现实驾驶中，在下陡坡时，犯此错误时，有可能车毁人忘。这时就靠发动机制动。原理：下陡坡时，长期利用制动会使制动盘产生高温甚至发红，降低甚至失去制动力，会没有刹车。
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一般提到制动是用刹车,反动机制动,好象是利用发动的动力来达到制动牵引的效果