各位高手请问：对于液压泵经常提到抗气蚀能力，请问气蚀是如何形成的？它是在高转速时产生还是在低转速时发生？谢谢！
热心网友
气蚀是因转速变化引起润滑油流速的改变，油中产生气泡，气泡破裂时产生的压力连续冲击合金表面，导致合金表面损伤而造成的。这种现象在高速、大负荷时尤为剧烈。 预防气蚀应注意以下四点：润滑油量要充足；机油压力不得过低；发现润滑油粘度下降时，应及时更换润滑油；润滑油中的水分如果超过4%气蚀损伤将加剧，因此要避免水分混入润滑油中，如有水分混人油中，应查明原因，及时排除，并更换润滑油。
热心网友
泵入口低于汽蚀余量值时，产生饱和蒸汽，汽蚀现象发生。