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夏利2000
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夏力2000最垃圾..
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最耗人的是－英格儿，经常去修最会骗人的广告宣传是－菜欧，技术落后、耗油、空间窄小最卖不起价的是－柴辣，一直降价最反胃的是－捷达，20年不变的款式最差的合资品牌－东南、湖南长丰，质量差，跟那些小日本要求的质量差太远最痛心的国有企业－红旗，到这年头还是没有自主研发的技术、老是跟别人屁股 转，浪费这个国有名牌最会擦国人皮鞋的是－华普，动力、性能、外观都不讲究。就是便宜大件最不要脸的是－桑塔纳，老是那个鸟脸最经典的是－夏利，不理国人怎么看，从2箱到3箱到加长都是那个纪念版车头，而且还能卖，佩服佩服最烂的就是那些小型面包车，真的找不出那个好，都是2年，不是发动机象拖拉机，就是坐上去象拖拉机，震耳欲聋有时间再写（上集完）
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最失败最不得人心的自主品牌---红旗---肩负重托,大失所望---淡出市场最失败的引进品牌---英特尔---国际车型,农机组装---消声匿迹最失败的合资品牌---标志505---落后技术,忽悠国人---倒闭了重来最失败的汽车生产厂家--- 一汽\上汽\二汽\广汽\南汽\北汽---丧失自主权,组装加工厂---好好反省,认真改造最失败的汽车人---仰融---打造中华,逃身海外---再造汽车梦,难回国内来
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很多车型都很失败，但是说到最失败那肯定是销售量最少的车型了，如贵州云雀，东风小王子等等万里难得一见的车型了。
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最失败的就是引进的那群韩国垃圾品牌 居然在中国的销售还如火如荼
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红旗
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没错.夏利2000最失败!
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开拓者和金杯阁瑞斯
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肯定是开迪,它是中国市场最不需要的.
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如果从销售失败的角度来说的话，就是华普美鹿；-------少见的车型推广不好如果从造型失败的角度来说的话，就是富康988；--------难看的自我改造如果从技术引进失败的来说的话，就是赛欧，-- --再落后的垃圾到中国还是好
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吉利长安
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都很失败
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赛纳
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美人豹，华普美鹿
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你一年之中只有机会见到两三次的车就是最失败的车型。
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雪佛兰