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F1 的 比 赛 规 则    1。总章  F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。 2。车队及车手  参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。 3。排位赛  排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,在指定的一个小时中,每个车队的车手要在赛道上竞速,以单圈的最快成绩来排顺序,决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时,每辆车最多允许跑12圈,赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。4。起跑  当比赛时间到时,首先开始暖胎圈,是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后;如果车手的赛车还在Pit中,那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。5。比赛中  比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时一般不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动Safty Car(SC),由SC来领跑,知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。 若赛会认为比赛实在是无法进行下去,可以宣布停止比赛,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车赶快让路。6。在Pit中  赛车在比赛中途可以进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后,为了保证工作人员安全,车速必须低于50km/h,否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中,在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。7。终点  车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗,过终点后可以绕场庆贺一圈。8。工作人员  工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示,但不可干扰其他车队的车手比赛。9。处罚  在Pit中超速,将被罚进Pit停10秒;如果阻挡反超的领先车,将被罚进Pit停10秒。10。比赛结果  根据比赛的名次,得取积分,具体如下:  第一名---------------------10分  第二名---------------------06分  第三名---------------------04分  第四名---------------------03分  第五名---------------------02分  第六名---------------------01分  取得以上名次的车手可以在个人积分上加上相应的分数,他所代表的车队也将获得相应的积分。11。颁奖  奏冠军的国歌和车队的国歌,然后由承办赛事者颁奖,然后就是开香槟庆祝。

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F1 的 比 赛 规 则    1。总章  F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。 2。车队及车手  参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。 3。排位赛  排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,在指定的一个小时中,每个车队的车手要在赛道上竞速,以单圈的最快成绩来排顺序,决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时,每辆车最多允许跑12圈,赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。4。起跑  当比赛时间到时,首先开始暖胎圈,是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后;如果车手的赛车还在Pit中,那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。5。比赛中  比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时一般不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动Safty Car(SC),由SC来领跑,知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。 若赛会认为比赛实在是无法进行下去,可以宣布停止比赛,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车赶快让路。6。在Pit中  赛车在比赛中途可以进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后,为了保证工作人员安全,车速必须低于50km/h,否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中,在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。7。终点  车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗,过终点后可以绕场庆贺一圈。8。工作人员  工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示,但不可干扰其他车队的车手比赛。9。处罚  在Pit中超速,将被罚进Pit停10秒;如果阻挡反超的领先车,将被罚进Pit停10秒。10。比赛结果  根据比赛的名次,得取积分,具体如下:  第一名---------------------10分  第二名---------------------06分  第三名---------------------04分  第四名---------------------03分  第五名---------------------02分  第六名---------------------01分  取得以上名次的车手可以在个人积分上加上相应的分数,他所代表的车队也将获得相应的积分。11。颁奖  奏冠军的国歌和车队的国歌,然后由承办赛事者颁奖,然后就是开香槟庆祝。 。

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  参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。

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F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。 2。车队及车手  参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。 3。排位赛  排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,在指定的一个小时中,每个车队的车手要在赛道上竞速,以单圈的最快成绩来排顺序,决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时,每辆车最多允许跑12圈,赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。4。起跑  当比赛时间到时,首先开始暖胎圈,是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后;如果车手的赛车还在Pit中,那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。5。比赛中  比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时一般不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动Safty Car(SC),由SC来领跑,知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。 若赛会认为比赛实在是无法进行下去,可以宣布停止比赛,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车赶快让路。6。在Pit中  赛车在比赛中途可以进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后,为了保证工作人员安全,车速必须低于50km/h,否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中,在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。7。终点  车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗,过终点后可以绕场庆贺一圈。8。工作人员  工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示,但不可干扰其他车队的车手比赛。9。处罚  在Pit中超速,将被罚进Pit停10秒;如果阻挡反超的领先车,将被罚进Pit停10秒。。

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F1 的 比 赛 规 则    1。总章  F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。 2。车队及车手  参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。 3。排位赛  排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,在指定的一个小时中,每个车队的车手要在赛道上竞速,以单圈的最快成绩来排顺序,决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时,每辆车最多允许跑12圈,赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。4。起跑  当比赛时间到时,首先开始暖胎圈,是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后;如果车手的赛车还在Pit中,那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。5。比赛中  比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时一般不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动Safty Car(SC),由SC来领跑,知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。 若赛会认为比赛实在是无法进行下去,可以宣布停止比赛,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车赶快让路。6。在Pit中  赛车在比赛中途可以进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后,为了保证工作人员安全,车速必须低于50km/h,否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中,在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。7。终点  车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗,过终点后可以绕场庆贺一圈。8。工作人员  工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示,但不可干扰其他车队的车手比赛。9。处罚  在Pit中超速,将被罚进Pit停10秒;如果阻挡反超的领先车,将被罚进Pit停10秒。10。比赛结果  根据比赛的名次,得取积分,具体如下:  第一名---------------------10分  第二名---------------------06分  第三名---------------------04分  第四名---------------------03分  第五名---------------------02分  第六名---------------------01分  取得以上名次的车手可以在个人积分上加上相应的分数,他所代表的车队也将获得相应的积分。11。颁奖  奏冠军的国歌和车队的国歌,然后由承办赛事者颁奖,然后就是开香槟庆祝。

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F1 的 比 赛 规 则    1。总章  F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。 2。车队及车手  参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。 3。排位赛  排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,在指定的一个小时中,每个车队的车手要在赛道上竞速,以单圈的最快成绩来排顺序,决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时,每辆车最多允许跑12圈,赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。4。起跑  当比赛时间到时,首先开始暖胎圈,是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后;如果车手的赛车还在Pit中,那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。5。比赛中  比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时一般不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动Safty Car(SC),由SC来领跑,知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。 若赛会认为比赛实在是无法进行下去,可以宣布停止比赛,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车赶快让路。6。在Pit中  赛车在比赛中途可以进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后,为了保证工作人员安全,车速必须低于50km/h,否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中,在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。7。终点  车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗,过终点后可以绕场庆贺一圈。8。工作人员  工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示,但不可干扰其他车队的车手比赛。9。处罚  在Pit中超速,将被罚进Pit停10秒;如果阻挡反超的领先车,将被罚进Pit停10秒。10。比赛结果  根据比赛的名次,得取积分,具体如下:  第一名---------------------10分  第二名---------------------06分  第三名---------------------04分  第四名---------------------03分  第五名---------------------02分  第六名---------------------01分  取得以上名次的车手可以在个人积分上加上相应的分数,他所代表的车队也将获得相应的积分。11。颁奖  奏冠军的国歌和车队的国歌,然后由承办赛事者颁奖,然后就是开香槟庆祝。

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每一场赛事的前八名得分。取分法则两度变更,现在则是按照2003年通过的条例:冠军得10分(之前为9分,而五六十年代时只有8分),亚军8分,季军6分,第四名5分,第五名5分,第六名3分,第七名2分,第八名1分。以前还有创最快圈速奖励的1分附加分。2005年的赛季规则做了修改。  排位赛:两阶段总和成绩计算排位 第1阶段排位赛取消燃油限制  在2005赛季的比赛周末中仍会如同2004赛季的进行二阶段的排位赛。第一阶段的排位赛是在星期六下午1点开始进行到2点,举行以单一圈测时的排位赛,这一部份与2004赛季相同,车手们将依照上一场比赛名次的相反次序出场进行测时。  第二阶段的排位赛是在星期日上午10点开始进行到上午11点,也就是正式比赛的当天上午,与第一阶段同样是采取单一圈测时的方式,车手们将以第一阶段排位赛名次的相反次序出场进行测时。也就是说,在星期六的第一阶排位赛中成绩第一名的车手,在星期日将安排在最后一位上场进行排位计时。  在星期六的排位赛中,赛车装载的燃油没有数量上的限制,在这次的排位赛之后车队将对赛车进行调整。在星期日的排位赛中他们将带着正式比赛时使用的燃料量,而且在正式比赛之前他们将不被允许添加燃油。  最后将以二阶段排位赛的测量时间做总合计算,以决定各车手在正式比赛时的起跑排位,以总合计算的时间最短的车手排在第一起跑顺位的位置。  轮胎:排位赛与正赛不得换胎 进站策略从0开始  车手在2005赛季中必须只有使用数量极少的轮胎,而且在二场排位赛和正式比赛中只能够使用同一套轮胎。除非是在轮胎被刺破或是损坏时才能够更换新的轮胎。  在比赛周末时每一辆赛车将会分配三套轮胎,一套被使用在练习时间;一套是用在排位赛和正式比赛;一套则是保留下来以做为备份之用,以应付轮胎在被刺破或是损坏的情况下做为更换之用。在星期五的练习时间中,车手能够对二种乾胎做测试。他们必须在星期六之前从其中选出一组轮胎作为周末比赛时之用。  这些改变将使车队在轮胎的选择与组合方面必须花费比2004年更多的力气与时间,并且迫使车手在驾驶赛车时必须要经常的注意和维持轮胎的磨损状况。这个规则的改变所造成的冲击,将会产生较慢的单圈时间以及大量修改比赛的策略。  引擎:连续二站使用同一具引擎 耐用度成最大关键  在2004赛季的规则中要求每一具引擎必须能够被使用在一整个比赛周末之中。自2005赛季起,每一具引擎寿命必须能够在二个比赛周末中使用;每一具引擎将会有相当于1,500公里的行驶距离(将近1,000哩)。如果某位车手在排位赛之前必须更换引擎,他在正式比赛时的起跑位置,将必须依照排位赛成绩的位置再往后退10个位置。如果赛车更换引擎的时间是在排位赛和正式比赛之间,则车手将要退后到最后的位置去进行起跑。  在以上的二个情况下,车手必须在剩余的比赛以及在后续的比赛周末中使用那具更换的新引擎。如果某位车手因故无法完成比赛,他可以在下一场比赛时启用一具新的引擎而且不会受到处罚。  这些改变使得引擎的稳定性必须要有大幅度的提升,于是有可能要降低引擎的最高转速以及输出的动力,因而降低赛车的速度和性能的表现。  空气力学:大幅降低25% 车手操控技巧的全面考验  FIA为了降低赛车的速度,而对空气力学的规则做了大幅度的修订,企图以降低赛车的下压力来减弱赛车的性能表现。主要的改变是提高车鼻和前翼的位置,另外一个是改变后扩散器的外型尺寸,并且将整个尾翼的结构体往前移动。  初步估计在空气力学方面的改变要求之下,将会使2005年赛车的下压力比2004年者减少25%以上。看来赛车的设计者在发展2005赛季的新车时,有可能需要花费更多的力气去找回他们在2005赛季规则中所失去的性能。然而较慢的单圈时间以及较为不易操控的车辆性能将会是难以避免的情况。。

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  F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。

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F1 的 比 赛 规 则    1。总章  F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。 2。车队及车手  参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。 3。排位赛  排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,在指定的一个小时中,每个车队的车手要在赛道上竞速,以单圈的最快成绩来排顺序,决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时,每辆车最多允许跑12圈,赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。4。起跑  当比赛时间到时,首先开始暖胎圈,是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后;如果车手的赛车还在Pit中,那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。5。比赛中  比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时一般不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动Safty Car(SC),由SC来领跑,知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。 若赛会认为比赛实在是无法进行下去,可以宣布停止比赛,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车赶快让路。6。在Pit中  赛车在比赛中途可以进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后,为了保证工作人员安全,车速必须低于50km/h,否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中,在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。7。终点  车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗,过终点后可以绕场庆贺一圈。8。工作人员  工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示,但不可干扰其他车队的车手比赛。9。处罚  在Pit中超速,将被罚进Pit停10秒;如果阻挡反超的领先车,将被罚进Pit停10秒。10。比赛结果  根据比赛的名次,得取积分,具体如下:  第一名---------------------10分  第二名---------------------06分  第三名---------------------04分  第四名---------------------03分  第五名---------------------02分  第六名---------------------01分  取得以上名次的车手可以在个人积分上加上相应的分数,他所代表的车队也将获得相应的积分。11。颁奖  奏冠军的国歌和车队的国歌,然后由承办赛事者颁奖,然后就是开香槟庆祝。

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规则由fia制定

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1。总章  F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。 2。车队及车手  参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。 3。排位赛  排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,在指定的一个小时中,每个车队的车手要在赛道上竞速,以单圈的最快成绩来排顺序,决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时,每辆车最多允许跑12圈,赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。4。起跑  当比赛时间到时,首先开始暖胎圈,是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后;如果车手的赛车还在Pit中,那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。5。比赛中  比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时一般不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动Safty Car(SC),由SC来领跑,知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。 若赛会认为比赛实在是无法进行下去,可以宣布停止比赛,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车赶快让路。6。在Pit中  赛车在比赛中途可以进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后,为了保证工作人员安全,车速必须低于50km/h,否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中,在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。7。终点  车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗,过终点后可以绕场庆贺一圈。8。工作人员  工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示,但不可干扰其他车队的车手比赛。9。处罚  在Pit中超速,将被罚进Pit停10秒;如果阻挡反超的领先车,将被罚进Pit停10秒。10。比赛结果  根据比赛的名次,得取积分,具体如下:  第一名---------------------10分  第二名---------------------06分  第三名---------------------04分  第四名---------------------03分  第五名---------------------02分  第六名---------------------01分  取得以上名次的车手可以在个人积分上加上相应的分数,他所代表的车队也将获得相应的积分。11。颁奖  奏冠军的国歌和车队的国歌,然后由承办赛事者颁奖,然后就是开香槟庆祝。。

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  参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。

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F1 的 比 赛 规 则    1。总章  F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。 2。车队及车手  参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。 3。排位赛  排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,在指定的一个小时中,每个车队的车手要在赛道上竞速,以单圈的最快成绩来排顺序,决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时,每辆车最多允许跑12圈,赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。4。起跑  当比赛时间到时,首先开始暖胎圈,是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后;如果车手的赛车还在Pit中,那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。5。比赛中  比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时一般不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动Safty Car(SC),由SC来领跑,知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。 若赛会认为比赛实在是无法进行下去,可以宣布停止比赛,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车赶快让路。6。在Pit中  赛车在比赛中途可以进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后,为了保证工作人员安全,车速必须低于50km/h,否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中,在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。7。终点  车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗,过终点后可以绕场庆贺一圈。8。工作人员  工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示,但不可干扰其他车队的车手比赛。9。处罚  在Pit中超速,将被罚进Pit停10秒;如果阻挡反超的领先车,将被罚进Pit停10秒。10。比赛结果  根据比赛的名次,得取积分,具体如下:  第一名---------------------10分  第二名---------------------06分  第三名---------------------04分  第四名---------------------03分  第五名---------------------02分  第六名---------------------01分  取得以上名次的车手可以在个人积分上加上相应的分数,他所代表的车队也将获得相应的积分。11。颁奖  奏冠军的国歌和车队的国歌,然后由承办赛事者颁奖,然后就是开香槟庆祝。 。