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一年中赚钱最多的迈·舒马赫,这一点是毫无疑问的。他在法拉利的年收入高达3060万美金,平均一天可以拿8万4千美金。其次是今年在BAR车队的维伦纽夫,他的年收入达1800万美金。第三名是希尔,年收入为920万美金,和1998年的冠军哈基宁的820万美金相比好像他的工作做得不够。之后的名次分别是欧文的600万美金,巴里切罗的480万美金,库尔萨德的420万美金。潘尼斯和菲斯切拉为240万,弗伦岑为200万。 其中,巴里切罗的合同中虽然高达480万,但是合同中也要求他要为车队拉到一定的赞助。这种带赞助的车手在这些一级方程式赛车手中也不为少数。其中最具代表的潘尼斯,据说他为车队带来的赞助高达1100万美金。以潘尼斯的驾驶能力和他的经济效益,无论到哪个车队去都会大受欢迎的。 另外,迈·舒马赫的其他收入也高的惊人。据说,他的纪念商品销售权、广告等收入是他在法拉利拿的工资的两倍。一级方程式赛车手的经济状况正在向NBA(乔丹在公牛队的收入仅占他全部收入的10%)接近。 。

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3060万美金

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一年中赚钱最多的麦克舒马赫,这一点是毫无疑问的。他在法拉利的年收入高达3060万美金,平均一天可以拿8万4千美金。其次是今年在BAR车队的维伦纽夫,他的年收入达1800万美金。第三名是希尔,年收入为920万美金,和1998年的冠军哈基宁的820万美金相比好像他的工作做得不够。之后的名次分别是欧文的600万美金,巴里切罗的480万美金,库尔萨德的420万美金。潘尼斯和菲斯切拉为240万,弗伦岑为200万。其中,巴里切罗的合同中虽然高达480万,但是合同中也要求他要为车队拉到一定的赞助。这种带赞助的车手在这些一级方程式赛车手中也不为少数。其中最具代表的潘尼斯,据说他为车队带来的赞助高达1100万美金。以潘尼斯的驾驶能力和他的经济效益,无论到哪个车队去都会大受欢迎的。另外,麦克舒马赫的其他收入也高的惊人。据说,他的纪念商品销售权、广告等收入是他在法拉利拿的工资的两倍。一级方程式赛车手的经济状况正在向NBA(乔丹在公牛队的收入仅占他全部收入的10%)接近 。

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过千万美元

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15万----3500万美金

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200万美圆

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千多万美金

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千万美元

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1000万以上 是$

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迈克·舒马赫拿的是天价合同3060万

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迈克·舒马赫的年薪则大约在3500万美元

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45~450万美元不等,看车手实际情况定

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现在最高的是舒马赫.3500万美元一年

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3000万美元

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迈·舒马赫在法拉利的年收入高达3060万美金,平均一天可以拿8万4千美金。其次是今年在BAR车队的维伦纽夫,他的年收入达1800万美金。第三名是希尔,年收入为920万美金.

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顶级车手年薪在1千万美圆以上,目前舒米最高,为3000万美圆。

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大约45~450万美元

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顶级方程式赛车手的年薪一年中赚钱最多的迈·舒马赫,这一点是毫无疑问的。他在法拉利的年收入高达3060万美金,平均一天可以拿8万4千美金。其次是今年在BAR车队的维伦纽夫,他的年收入达1800万美金。第三名是希尔,年收入为920万美金,和1998年的冠军哈基宁的820万美金相比好像他的工作做得不够。之后的名次分别是欧文的600万美金,巴里切罗的480万美金,库尔萨德的420万美金。潘尼斯和菲斯切拉为240万,弗伦岑为200万;其中,巴里切罗的合同中虽然高达480万,但是合同中也要求他要为车队拉到一定的赞助。这种带赞助的车手在这些一级方程式赛车手中也不为少数。其中最具代表的潘尼斯,据说他为车队带来的赞助高达1100万美金。以潘尼斯的驾驶能力和他的经济效益,无论到哪个车队去都会大受欢迎的另外,迈·舒马赫的其他收入也高的惊人。据说,他的纪念商品销售权、广告等收入是他在法拉利拿的工资的两倍。一级方程式赛车手的经济状况正在向NBA(乔丹在公牛队的收入仅占他全部收入的10%)接近。。

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不等!车手技术不同,待遇也不同,但舒马赫的年薪最高!

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 100多万

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莱库宁目前的年薪大约800万美元,而迈克·舒马赫的年薪则大约在3500万美元左右。

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一年中赚钱最多的麦克舒马赫,这一点是毫无疑问的。他在法拉利的年收入高达3060万美金,平均一天可以拿8万4千美金。其次是今年在BAR车队的维伦纽夫,他的年收入达1800万美金。第三名是希尔,年收入为920万美金,和1998年的冠军哈基宁的820万美金相比好像他的工作做得不够。之后的名次分别是欧文的600万美金,巴里切罗的480万美金,库尔萨德的420万美金。潘尼斯和菲斯切拉为240万,弗伦岑为200万。其中,巴里切罗的合同中虽然高达480万,但是合同中也要求他要为车队拉到一定的赞助。这种带赞助的车手在这些一级方程式赛车手中也不为少数。其中最具代表的潘尼斯,据说他为车队带来的赞助高达1100万美金。以潘尼斯的驾驶能力和他的经济效益,无论到哪个车队去都会大受欢迎的。另外,麦克舒马赫的其他收入也高的惊人。据说,他的纪念商品销售权、广告等收入是他在法拉利拿的工资的两倍。一级方程式赛车手的经济状况正在向NBA(乔丹在公牛队的收入仅占他全部收入的10%)接近。

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百万美元以上

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1千多万美金

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百万美元左右