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新车磨合千万别忽视 新车买到手后，一定要注意磨合的使用。因为新车出厂时，各部分零件间的接触配合可能还不是很好，而且新车各件的表面的光洁度很差，工作摩擦压力较大，还不能最大程度满足运转要求。所以各部件都需要一定时间里程的磨合后，才能是相互配合机件的摩擦表面接触吻合，发挥原始设计的工作能力，进入正常车辆使用。更重要的是汽车磨合的好坏，直接会影响到日后的汽车的动力性、燃油经济性甚至维修保养等，所以提醒新车车主一定不可忽视新车的磨合。下面将为你详细介绍新车磨合的一些情况。 新车磨合注意事项 * 新车磨合里程各厂家要求的不同，一般要求都在2000-3000公里，有的车可能要求更长。请车主参看新车的说明书的具体要求。 * 新车磨合阶段的行驶速度要求在中低速行驶，一般控制在50-90 km/h之间，有些车型可稍高些，像富康车磨合期最高车速可以控制在110km/h以内。另外就是控制发动机的转速，一般转速最好控制在2000-2500转，千万注意不要让发动机在高转速下运转。 * 新车使用不要重载行驶，最好挑选平坦的道路行驶，避免大的振动、撞击和急刹车，而且不要急加油行车。 * 新车磨合注意挡位的使用，根据车速和路况正确选择挡位。切不可挂高挡，低速行驶；或在挂低档高速行驶，更不要长时间的使用一个挡位行驶。而且行驶中注意水温表，不要水温过高。同时注意发动机、变速箱等是否工作正常，有无异响，异味。 * 新车磨合阶段车辆的油耗会较高，这属于正常现象，车主不必担心。 * 新车磨合事关重大，所以建议技术较好的驾驶员进行。 老司机特别建议（仅供参考）： 新车磨合期内每行驶500-1000 Km后，可以把车开到高速路上挂高挡在高速下行驶一段距离，然后在确认安全情况下，恨踩几脚刹车，并循环几次。这种所谓的“拉”车的方法有助于日后发挥汽车的动力性。 新车磨合保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 按厂家要求在达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。 。
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新车的时候要注意磨合是肯定的事，因为新车磨合得好会对车子日后的使用产生很大的影响。如油耗、使用寿命等。至于要怎样磨合，我用一个简单的方法讲吧！你在开车的时候千万不要让发动机的转速超过二千转以上就行，无论是手动档还是自动档也好，并且要经常使用各个档位，不要只要使用部份的几个档位（因为有一部份人在磨合期内只使用前四档）。磨合期的里程数一般为二千至三千公里，过了这个里程数就是完成磨合了，还一件需要重点注意的就是在新车第一次要求更换机油的时候，一定要用质量好的机油，价格起码要在三百块以上那种。做到以上的要求，你的车肯定没有问题的。
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新车磨合前要注意什么零公里新车或刚大修完发动机在开始磨合前应进行必要的检查和保养工作：1。检查和紧固各连接部分的螺栓、螺帽，特别注意转向、制动、传动等安全机件以及悬挂、车轮等连接件。2。检查发动机、变速器、后桥、转向器的油面高度，检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况，是否达到规定的要求。3。检查全车各部位是否有漏油、漏气、漏水和漏电现象。4。检查变速器各档能否正确变换，转向机有无松旷和发卡现象。5。检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常，并检查蓄电池电解液比重与液面高度。6。检查制动系统的性能，试车检查制动系统的制动距离，有无跑偏和制动发咬等现象。7。检查发动机运转情况，检查发动机限速装置，发动机运转时有无异响。磨合的过程对车辆的使用来说是一个非常重要的过程，在磨合时应注意水温、机油压力、发动机的工作声音是否正常，尽量避免在磨合时长时间高速或重载行驶。驾驶新车注意事项 1。 在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。2。在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。3。新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60％，2000公里内车速不宜超过最高时速的80％。4。新车在最初1000公里内不宜满载，一般不要超过额定负荷的80%。5。最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶 。