它和旅行车有什么不同？是不是就是传说中的趴赛啊？

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公路车就是平时人们说的赛车，“趴赛”这个词倒是头一次听说。不知道楼主是否看过环法自行车赛，比赛中选手骑的车子就是公路车。公路车的骑行姿势的确是弯下腰，有时上身几乎与地面平行，可能是由于这种原因，给人的感觉像是趴着骑，就叫它“趴赛”。它与旅行车的区别是，公路车追求的是轻量化，旅行车则追求载重能力。公路车的配置一般有车架、轮组(车轮）、传动系统、刹车等行使必需的部分。旅行车除了这些，还有货架，有的前插上还带有货架。公路车追求速度，轮胎很窄，一般是20~25mm，旅行车的车胎宽一些，大约40mm，以适应复杂一些的路面。公路车配有弯把，可以变换不同的握把姿势，减少手臂的疲劳。旅行车有的也配有弯把，有的配有蝴蝶把，都是为了变换姿势，减少疲劳。公路车的车把一般比车座低，以便骑乘者把腰弯下，减少风阻。旅行车追求舒适，车把与车坐等高或高于车座。公路车对车架的尺寸要求很苛刻，就像衣服一样，相差2cm，骑乘的感觉就相差很多。身高不同的人如果相互换骑公路车，高个子的可能使不上劲，矮个子的则可能把不住把。如果搂主对公路车感兴趣，可以加 ，注明车友。