听说在比赛中不允许用防抱死装置，为什么？？
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ABS全称Anti-lock brakes这个大家都知道。用过ABS的人都会发现，在你大力刹车的时候，会有咔咔的响声，这是由于ABS这套系统利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。当年轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹’。在这种情况下，必然会发出响声，同时也会有刹车震动“顶脚”的感觉。ABS的电控系统确保汽车在抱死临界点处能够自动放松刹车，所以不管车速是多快，只要刹车力度达到了ABS的需要力度，ABS系统就会辅助刹车。一班车的力度为580N（60kg）左右。不过F1目前是绝对不准使用ABS的。除了ABS之外，还有很多电子控制系统被FIA禁止
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防抱死系统应该能减少刹车距离，因为如果抱死，轮毂和刹车碟间就打滑了, ABS就是最理想的持续“点刹”。F1中不允许使用是因为，要突出车手的技术，如果都电子化控制，比如牵引力控制器，过玩平衡自动补偿，那车手的技术能力就越来越不被重视了，F1也就比谁的车先进了，车手意义就不大了
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据我所知 车速过高 abs反而起不了好作用，所以一般f1都不用
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ABS会增加刹车距离？还不止一个人这么说，怎么这么多无知而敢胡呲的人，F1限制使用电子技术是对的。
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傻叉啊，，是规定了不可以用abs这个电子技术的，，f1里头有好多限制电子技术的，，回去看书，，，
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晕,F1中不能飘移的.那只能在相对低速中使用,180KM/H以上决不能用,会暴胎的.你看到的都是车手不注意或技术不过硬所致.但用了就不能体现车手技术了
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会降低速度的所以都不用啊
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F1里有主动漂移的？你还真能吹 整个一个白痴
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这样才有高手和新手之分
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F1赛程中需要一些特殊技术，例如漂移，必需要让轮胎产生滑行，也就是说，轮胎必需要立即抱死，因此绝对是不能装ABS的。某些人说禁止安装ABS是为了在很短的距离内完成减速，那假如高速状态下转弯，突然间刹车，如果没有安装ABS，结果会怎么样？除非“点刹”技术过硬，否则出赛道是必然的事情。因此，这种说法应该是错误的。具体F1比赛中是否禁止安装ABS就不得而知了，不过装了ABS的F1赛车绝对是不可能赢得比赛的。
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这
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是这样啊
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ABS会增加刹车距离，在f１中要求在很短的距离内完成减速，所以不能使用ABS
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ABS,anti-lock braking system又称防抱死系统,原理就不说了.因为使用ABS会使刹车距离增加,这个会使比赛中高速的汽车安全性下降.故FIA是不允许的!!
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有ABS就不刺激了
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无法做许多动作
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ABS会增加刹车距离，在f１中要求在很短的距离内完成减速，所以不能使用ABS