热心网友

在每场大奖赛中,FIA都有一个电子实验室,许多精密仪器及一组专家,他们在任何时候(甚至在起跑时刻),都会检测出赛车是否装有规则禁用的电子装置,如牵引力控制系统。这些电子装置被俗称为F1赛车服用的违禁“兴奋剂”。 一级方程式赛车有50万个电子线码,显然,如果要在比赛起跑前做深入检测是不可能的。因此,FIA就制定了一个与检验汽油类似的程序,由车队提供他们的电子编程,FIA在赛季开始前仔细检验,一旦编程被认可,FIA将保有一个“印记”。在赛事中,FIA的技术代表随时抽检赛车的电子编程,看与FIA认可的编程是否一致。如有必要,可以仔细检验每根线的电码是否与认可的一致。如有任何不符,技术代表会制作一个报告送交裁判委员会,他们将决定是否给予处罚,甚至除名。

热心网友

FIA电子实验室

热心网友

在每场大奖赛中,FIA都有一个电子实验室,许多精密仪器及一组专家,他们在任何时候(甚至在起跑时刻),都会检测出赛车是否装有规则禁用的电子装置,如牵引力控制系统。这些电子装置被俗称为F1赛车服用的违禁“兴奋剂”。 一级方程式赛车有50万个电子线码,显然,如果要在比赛起跑前做深入检测是不可能的。因此,FIA就制定了一个与检验汽油类似的程序,由车队提供他们的电子编程,FIA在赛季开始前仔细检验,一旦编程被认可,FIA将保有一个“印记”。在赛事中,FIA的技术代表随时抽检赛车的电子编程,看与FIA认可的编程是否一致。如有必要,可以仔细检验每根线的电码是否与认可的一致。如有任何不符,技术代表会制作一个报告送交裁判委员会,他们将决定是否给予处罚,甚至除名。

热心网友

有检测仪器啊

热心网友

有专门的仪器可以侦测

热心网友

在每场大奖赛中,FIA都有一个电子实验室,许多精密仪器及一组专家,他们在任何时候(甚至在起跑时刻),都会检测出赛车是否装有规则禁用的电子装置,如牵引力控制系统。这些电子装置被俗称为F1赛车服用的违禁“兴奋剂”。

热心网友

有仪器在检测

热心网友

在每场大奖赛中,FIA都有一个电子实验室,许多精密仪器及一组专家,他们在任何时候(甚至在起跑时刻),都会检测出赛车是否装有规则禁用的电子装置,如牵引力控制系统。这些电子装置被俗称为F1赛车服用的违禁“兴奋剂”。 一级方程式赛车有50万个电子线码,显然,如果要在比赛起跑前做深入检测是不可能的。因此,FIA就制定了一个与检验汽油类似的程序,由车队提供他们的电子编程,FIA在赛季开始前仔细检验,一旦编程被认可,FIA将保有一个“印记”。在赛事中,FIA的技术代表随时抽检赛车的电子编程,看与FIA认可的编程是否一致。如有必要,可以仔细检验每根线的电码是否与认可的一致。如有任何不符,技术代表会制作一个报告送交裁判委员会,他们将决定是否给予处罚,甚至除名。

热心网友

在每场大奖赛中,FIA都有一个电子实验室,许多精密仪器及一组专家,他们在任何时候(甚至在起跑时刻),都会检测出赛车是否装有规则禁用的电子装置,如牵引力控制系统。这些电子装置被俗称为F1赛车服用的违禁“兴奋剂”。 一级方程式赛车有50万个电子线码,显然,如果要在比赛起跑前做深入检测是不可能的。因此,FIA就制定了一个与检验汽油类似的程序,由车队提供他们的电子编程,FIA在赛季开始前仔细检验,一旦编程被认可,FIA将保有一个“印记”。在赛事中,FIA的技术代表随时抽检赛车的电子编程,看与FIA认可的编程是否一致。如有必要,可以仔细检验每根线的电码是否与认可的一致。如有任何不符,技术代表会制作一个报告送交裁判委员会,他们将决定是否给予处罚,甚至除名

热心网友

用仪器测