车型有什么样的制造限制规则？最初的起源和意义在哪？
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流线型
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引进了气缸容量的概念
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流线型设计
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好像没有限制
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新的V8一级方程式引擎FO 108S是从零开始设计并建造。新的引擎规则比以往对制造商的限制更甚。必须遵循的有：气缸的V角(90度)和每个汽缸最多使用两个进气和排气门(以前的规则只注明了气缸的数量和五个气门的限制)；一个引擎的最小重量为95公斤；汽缸最大内径为98毫米；引擎的重心位置。制造引擎零件的合金也受到明确规定。工程师们的最大挑战仍在于它那完全不同于V10的颤振。
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新的V8一级方程式引擎FO 108S是从零开始设计并建造。新的引擎规则比以往对制造商的限制更甚。必须遵循的有：气缸的V角(90度)和每个汽缸最多使用两个进气和排气门(以前的规则只注明了气缸的数量和五个气门的限制)；一个引擎的最小重量为95公斤；汽缸最大内径为98毫米；引擎的重心位置。制造引擎零件的合金也受到明确规定。工程师们的最大挑战仍在于它那完全不同于V10的颤振。
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引进了气缸容量的概念