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是的F1的造价 F1是世界上开销最大的体育运动,相信很多人早已听说过。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作,而且保密性极强,赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。但是,从财务的角度要求,每一个部件必须有一个基本价格。这个价格只能组装出一部可以开动的赛车,如果再加上科研费、设计费、风洞实验费(甚至风洞实验室的造价)、公开和私下试车费等等,一辆F1赛车的造价到底是多少呢?下面是车辆各组件的价目清单,也许我们可以从中看出一些轮廓: 这就是为什么我们说一辆F1赛车的造价就要100万英镑的原因,其中以引擎、变速箱、车身及电子系统的造价最为昂贵。上面的价目并没有包括车队150到500人不等的高额薪资与设计车辆的成本(风洞测试、计算机设备之类),加上之后更是惊人,要称F1赛车是最昂贵的职业运动显然并不为过。
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怎么称呼不重要,但F1的竞争推动了发动机,轮胎,材料,空气动力,等等各方面的发展,即使投入巨大也有回报。中国的足球才是正真的烧钱运动,是个无底洞,只见投入见不到丝毫反应。希望中国不要发展F1运动,不要再掘一个无底洞,看看老外的足够刺激了。
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在竞争激烈的F1赛事中,顶尖的车队每年投入超过约3亿美元的预算来争取佳绩。若说F1是项烧钱的运动实不为过。