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2004年，中国首次举办F1大奖赛；2005年，土耳其紧跟步伐出现在F1的版图中；日前又有消息称，2009年，F1将重新回到南非??越来越多的国家和地区瞄准了这项运动，其动机只有一个??经济利益和知名度。F1这块蛋糕之香由此可见一斑。 前仆后继不亦乐乎 2004年，德国蒂尔科公司设计的“上赛道”让全世界的车迷耳目一新，中国大奖赛的举办也使得F1扩张的步伐铿锵有力。同样属于蒂尔科公司的产品，今年8月21日在伊斯坦布尔赛道上即将举行的土耳其大奖赛继续令F1的触角得以延伸。去年F1中国赛的成功让F1看到亚洲赛车市场的潜力，南非作为唯一没有F1运动的非洲大陆的代表，为了在2009年实现F1梦想，南非政府已经答应斥资1000万美元辅助南非F1投标公司在开普敦修建赛道。而自从卡斯基延加盟乔丹车队成为历史上第一个印度F1车手后，印度这个以板球为第一运动的国度也对F1产生了浓厚的兴趣，F1掌门人伯尼?埃克莱斯通也表示印度拥有足够的潜力举办F1赛事，卡斯基延日前向《镜报》透露，希望未来的2-3年内能够实现这个想法。 战略转移成为必然 与其他体育比赛不甚相同的是，F1的商业气息极为浓厚，虽然也是世界范围的，但参加F1比赛的车队都不是以国家而是以所有者和赞助商的名义出现，因此，F1吸引了几乎全世界各行业的超级品牌参与其中。 伯尼?埃克莱斯通曾经表示，F1的扩军计划最终不大可能体现在分站数量的增加上，而更有可能是目前的一些欧洲站比赛被取消，从而向欧洲以外的大洲扩散。此前他也暗示，F1有可能扩军到20站，但现在他却说，16或17站确实是最佳的数量，F1大家庭要增添新的成员，就只能从裁减老的成员入手。在以往，有10场左右的比赛是放在欧洲进行的，而当下有预测表示以后的欧洲区赛事会减少在6场左右。 由于欧洲市场对烟草广告的通禁，逼迫F1不得不在全世界寻找新的增长点。中国是一个成功的经验，印度和南非、罗马尼亚是下一个目标，俄罗斯和墨西哥将是未来的候选。F1甚至还考虑在美国再增加一次赛事，这些都是F1全球战略的一部分。 从8月1日起，所有欧盟会员国和地区内的F1赛场上，不能再出现任何烟草广告。欧盟的法律无情地剪断了F1这条滚滚财源的运输渠道，对此国际汽联主席莫斯利就曾经表示：“禁烟令简直就将是扼杀这项运动的刽子手。”1/2的车队是依靠“吸烟”活命的，法拉利、迈凯轮、雷诺、英美和乔丹的背后全都是烟草赞助商的影子。万宝路每年赞助法拉利9000万美元，威斯特每年赞助迈凯轮6000万美元，柔和七星每年赞助雷诺6500万美元，F1因为禁烟令的颁布每年的损失可达上亿美元，F1因此祭出全球扩张战略也就不足为奇了。 名利兼收是为诱惑 几乎所有承办F1分站赛的国家和地区都有一个共同的目标??名利兼收。摩纳哥的国境线随意不拘，堪称一大亮点，它的国土之小也是举世闻名，国王兰尼埃三世参观美国休斯敦的加顶足球场后，表示希望给摩纳哥也盖个圆顶。国王说：“有趣有趣，因为我们会是世界上第一个带顶的国家。”都说蒙特卡罗赛道是“F1王冠上的明珠”，车手们提起它无不心驰神往，作为F1的举办地，随之而来的就是巨额的旅游业收入。每次大奖赛期间，赛道周围的酒店入住率高得惊人，以摩纳哥为例，“埃马诺阳台”、巴黎酒店和蒙特卡罗大酒店的房价在比赛期间将面临暴涨，最便宜的也是1019美元/天，而在平常仅为383美元。还没有进入F1版图的印度也看中了这一增长点，据一名印度官方人士所言：“当F1赛道来到某地后，酒店宾馆的客房需求量大约会达到2500间，如果考虑到其他的经济效益的话，你可以想象它(F1)能给印度带来什么了。” 作为本赛季F1大奖赛收官战的中国大奖赛，去年虽是首次举办F1分站赛也可谓满载而归。从政府的角度讲，兴办上海国际赛车场并不是为了在中国普及汽车运动，而是通过赛事带动上海及周边地区的经济发展。去年高价票正式在上海发售的时候，仅仅3天就创出了100余万元的销售额，其中3700元的钻石级套票一直处于紧俏状态，最高时被“炒”至两万多元，堪称天价，而2500元～3300元的主副看台票也颇为抢手。东锦江索菲特大酒店平均房价为310美元一天(平时为130美元)，而金茂君悦酒店则攀升至440美元一天(平时为170美元)。此外，经济型连锁酒店的入住率基本上都在100%。 从商业价值来看，F1仍能给举办地带来可观的经济效益，赛车场及其周边地区约20平方公里土地和房产将明显升值，赛车场核心辐射区各产业的收入也会随之攀升。F1大赛期间的收入则由门票、电视转播、赛场广告组成，还有日常赛事场租费等，这些都将给当地带来丰厚的税收。而且伯尼和莫斯利每个赛季都能从各车队和主办地收到数量不菲的报名费等各种名目的现金，与其守着欧洲这个封闭的市场，倒不如认真开发非洲、亚洲等“金矿”，何乐而不为呢？总之，很多。
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本人酷爱赛车请看答案：1、澳大利亚（阿尔伯特公园赛道）2、马来西亚（雪邦赛道）3、巴林（巴林赛道）4、圣马力诺（伊莫拉赛道）5、西班牙（加泰罗利亚赛道）6、摩纳哥（蒙特卡罗赛道）7、加拿大（维伦纽夫赛道）8、美国（印地安那波里丝赛道）9、法国（麦基考斯赛道）10、英国（银石赛道）11、德国（霍根海姆赛道）12、匈牙利（布达佩斯赛道）13、土耳其（伊斯坦布尔赛道）14、意大利（蒙扎赛道）15、比利时（斯帕赛道）16、巴西（英特拉格斯赛道）17、日本（铃鹿赛道）18、中国（上海国际赛道）19、欧洲大奖赛（纽博格林赛道）
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德国一个国家有三站比赛！其实有很多的，包括以前曾经举办过的我想大概有二三十个吧！
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20多个.不过 F1赛道很多