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因为轮胎在F1中起到避震的作用，就和公路上跑的汽车一样，轮胎越扁平，抓地效果越好，但避震效果越差。扁平轮胎在普通路面行进比标准轮胎避震效果要差。18?悸痔ケ?6?悸痔ケ苷鹦Ч睿撬奶匦阅芎谩1的避震器非常的精密和易损，他们需要轮胎能够承担一些避震功能，就如避震器一样，也因此不采用扁平率较高的轮胎。FIA的规格也是因此原理制定的。