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丹尼斯
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邦赛道距离马来西亚首都吉隆坡约65公里，初期建造经费达到1.2亿美元，于1998年11月建成完工。赛车场方宣称雪邦是座拥有最高级的观众席及高科技设备的F1赛车场。雪邦赛道数个高速弯角、两条长度800公尺，速度可超过300km/h的直线路段以及几处很好的超车点，这对车手来说都是挑战。赛道的设计兼顾了车手与观众，赛场的主观众席可容纳30,000人，其他的区域则可容纳80,000人。赛场为各车队提供了舒适的维修区，也为媒体提供了高科技的新闻中心，堪称是2003年之前全世界最好的赛车场
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艾尔文
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不清楚
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蒂尔克
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雪邦赛道位于马来西亚,是由德国人蒂尔克负责设计的
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在F-1从传统的欧洲积极的向外拓展版图的前提下，Sepang从1999年起成为F-1的新赛站。亚洲原本会新建两个赛站，但是中国站却因故暂缓，然而马来西亚站却没有因经济困难及政治因素而延误。 Sepang赛车场距离马来西亚首都吉隆坡约65公里，初期建造经费就达1。2亿美金，在1998年11月完工。场方宣称这是座拥有最高级的观众席及高科技的设备的F-1赛车场。数个高速弯角、两条长度800公尺速度可超过300km/h的直线路段，以及几个不错的超车点对车手都是挑战，这个赛道的设计兼顾了车手与观众，直在线的主观众席可容纳30,000人，其他区域则可容纳80,000人，为车队提供了舒适的维修区也为媒体提供了高科技的新闻中心，堪称是全世界最好的赛车场。 起跑直线道可达6档303kph，直线路底急减速降至2档85kph通过第1弯道，随之而来的是一个2档70kph的左弯；接着大脚油门通过带右弯的加速路段，此处的侧向G值达2。2，在进入下个弯道前速度可达6档290kph；重踩刹车退至2档103kph进入第3个弯道，侧向G值2。5。随后要通过困难的S弯道，第一段以4档225kph通过，稍放油门以4档174kph通过第二段。接着在到达下一个弯道之前可达5档270kph，然后以4档193kph通过第7个弯道，此处的侧向G值为最高的2。8，接着马上就是4档200kph侧向G值2。2的第8弯；随后又是一小段直线，速度可达5档267kph，然后又必须急减速到2档65kph通过很急的第9弯道。加速退出这个弯道之后可打上4档，但随即必须降回2档进入第11弯角，以时速124kph通过，此处侧向G值为2。2，之后可加速到4档256kph。
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[赛道介绍] 在F-1从传统的欧洲积极的向外拓展版图的前提下，Sepang从1999年起成为F-1的新赛站。亚洲原本会新建两个赛站，但是中国站却因故暂缓，然而马来西亚站却没有因经济困难及政治因素而延误。 Sepang赛车场距离马来西亚首都吉隆坡约65公里，初期建造经费就达1。2亿美金，在1998年11月完工。场方宣称这是座拥有最高级的观众席及高科技的设备的F-1赛车场。数个高速弯角、两条长度800公尺速度可超过300km/h的直线路段，以及几个不错的超车点对车手都是挑战，这个赛道的设计兼顾了车手与观众，直在线的主观众席可容纳30,000人，其他区域则可容纳80,000人，为车队提供了舒适的维修区也为媒体提供了高科技的新闻中心，堪称是全世界最好的赛车场。 起跑直线道可达6档303kph，直线路底急减速降至2档85kph通过第1弯道，随之而来的是一个2档70kph的左弯；接着大脚油门通过带右弯的加速路段，此处的侧向G值达2。2，在进入下个弯道前速度可达6档290kph；重踩刹车退至2档103kph进入第3个弯道，侧向G值2。5。随后要通过困难的S弯道，第一段以4档225kph通过，稍放油门以4档174kph通过第二段。接着在到达下一个弯道之前可达5档270kph，然后以4档193kph通过第7个弯道，此处的侧向G值为最高的2。8，接着马上就是4档200kph侧向G值2。2的第8弯；随后又是一小段直线，速度可达5档267kph，然后又必须急减速到2档65kph通过很急的第9弯道。加速退出这个弯道之后可打上4档，但随即必须降回2档进入第11弯角，以时速124kph通过，此处侧向G值为2。2，之后可加速到4档256kph。 第13、14个弯道是很重要的连续右弯，这里影响了进入起跑直线的速度，先以3档176kph通过第13弯，这里的侧向G值也高达2。8，接着在弯中退至2档114kph通过第14弯，随即进入第2条直线路段，到路底可达6档290kph，最后以2档106kph通过发夹弯冲向终点。 [过往冠军] 2004 ：迈克尔·舒马赫 [法拉利] 2003 ：莱科宁 [麦克拉伦] 2002 ：拉尔夫·舒马赫 [威廉姆斯] 2001 ：迈克尔·舒马赫 [法拉利] 2000 ：迈克尔·舒马赫 [法拉利] 1999 ：艾尔文 [法拉利] 。
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邦赛道距离马来西亚首都吉隆坡约65公里，初期建造经费达到1.2亿美元，于1998年11月建成完工。赛车场方宣称雪邦是座拥有最高级的观众席及高科技设备的F1赛车场。雪邦赛道数个高速弯角、两条长度800公尺，速度可超过300km/h的直线路段以及几处很好的超车点，这对车手来说都是挑战。赛道的设计兼顾了车手与观众，赛场的主观众席可容纳30,000人，其他的区域则可容纳80,000人。赛场为各车队提供了舒适的维修区，也为媒体提供了高科技的新闻中心，堪称是2003年之前全世界最好的赛车场
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我也没听说过
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