热心网友
每条赛道从工程的开始到赛道的开幕必须通过FIA的赛道与安全委员会一系列严格的检查认可。认可标准比举办低一些级别方程式赛车的条件低一些。除了最初的程序外，赛道需要经常的保养和设施更新，以保证最新的认可。
热心网友
每条赛道从工程的开始到赛道的开幕必须通过FIA的赛道与安全委员会一系列严格的检查认可。认可标准比举办低一些级别方程式赛车的条件低一些。除了最初的程序外，赛道需要经常的保养和设施更新，以保证最新的认可。
热心网友
开始的时候任何地方都可以举办格兰皮治大赛，但是汽车大赛中的事故的增加使得FIA开始对赛道的条件，诸如赛道的设计、宽度和赛道的长度和表面及安全准备及配套设施等作出了严厉的规定。 每条赛道从工程的开始到赛道的开幕必须通过FIA的赛道与安全委员会一系列严格的检查认可。认可标准比举办低一些级别方程式赛车的条件低一些。除了最初的程序外，赛道需要经常的保养和设施更新，以保证最新的认可。过去，除了摩纳哥的格兰皮治赛（所有格兰皮治赛里唯一的在自己小镇比赛）之外，赛道通常是快速和又长又直的。但是不断增加的车赛事故说明直的赛车道必须改为一系列弯道，因为只有这样才能够防止过快的汽车速度。同样，非常长的赛道，比如老Nurbugring(22。835公里)也由于提供安全设施、赛道管理工作人员以及电视转播费用太高而不得不被放弃。目前摩纳哥赛道的单圈距离最小，为3。328公里，而Spa赛道则是最长的赛道，为6。940公里。。