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这看上去很奇怪，但是的确如此，不过只是在修理站中才有限速，限速为 80 或者120 kph，即50或者 75 mph，取决于赛道的设计和修理站的设置情况。有专门的电子仪器以测量整个修理站范围内的车速，如果车手在正式比赛中在此超速，通常会被罚时（参考问题44），而在练习赛中在此超速通常会被罚款数千美元。然而，就像在日常生活中一样，处罚的严厉程度与超速的严重程度成正比，而且如果是再犯，处罚会更严厉。为了防止这种情况的发生，大多数车队在赛车上安装了限速器，通常车手回到修理站时只用按一个按钮就可以使用。不过，有时候车手也会忘记这么做……
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当然有
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只在维修区里有限速。在维修区的时速要求为80~120km/h，这取决于赛道和维修区的设计。 在维修区通道布满了测速仪。如果车手在练习赛中超车，会被罚款。如果在比赛中超速，将会被“罚停”。 为了避免车手违章，赛车制造商在赛车的方向盘上安装了“限速器”，一旦车手进入维修区通道，他可以打开这个装置。可是，车手有时会忘记打开这个装置，结果只有被罚。
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没有
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我个人认为应该没有
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对不过只是在修理站中才有限速，限速为 80 或者120 kph，即50或者 75 mph，取决于赛道的设计和修理站的设置情况。有专门的电子仪器以测量整个修理站范围内的车速，如果车手在正式比赛中在此超速，通常会被罚时（参考问题44），而在练习赛中在此超速通常会被罚款数千美元。然而，就像在日常生活中一样，处罚的严厉程度与超速的严重程度成正比，而且如果是再犯，处罚会更严厉。为了防止这种情况的发生，大多数车队在赛车上安装了限速器，通常车手回到修理站时只用按一个按钮就可以使用。不过，有时候车手也会忘记这么做……
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没有