今年法拉利车队的拙劣表现大家都众所周知了吧，难道实力真的就那么差，也许是暂时的沉睡吧，希望大家探讨这个问题。
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法拉利现在所有的注意力都集中在F2005的测试上，不过托德的信心并不愿意表现出来：“不，没有信心。我只对我们所做的一切努力抱有信心，你要知道：相同的车手、相同的引擎、相同的技术、相同的革新……”技术总监罗斯·布朗也分析：“新车并不能解决所有的问题，而且要根据测试结果，我们才能决定是不是在巴林使用新车。”应该说：新车的成功与否，是明年法拉利是否会苏醒的关键！`
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问车手去
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应该会苏醒的，资金雄厚呀
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不会
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肯定能重振雄风
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一定会
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明年一定能,肯定能重振雄风.
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Ferrari will be back!!!!!!~~~~~~~~~~~~~ha!
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王者重现。没问题。
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今年初的法拉力太骄傲!被别人超越后又开始怀疑自己,明年会怎样真的很难说!不过,作为舒米的忠实粉丝不管出现什么情况我都会全力支持法拉力!真的很希望明年又能见到那只让我亲切而又熟悉的法拉力车队!
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肯定会
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我相信舒米会回来,红色跃马决不会从此陨灭.法拉利这只冠军车队明年会复出.
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当然会！今年赛事过半，其它车队主要还在为下半赛季努力，而法拉利把主力放在了新车的研发上，从所周知，法拉利的效率是相当高的！再加上有好几支车队转向了普得斯通的轮胎。有了更多的轮胎测试数据，相信法拉利会有更好的表现，我们车迷拭目以待吧！
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v8发动机已经开始测试，一定比今年好，雷诺赛车就不会太好因为新v8结构与现在赛车不匹配要从新研发，明年一定会更混乱。
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难说可能会有几年的沉沦期
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相信它，一定行！！
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优秀工程师都被挖走了，人才才是关键
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应该会比今年的成绩好
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也许
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现在的车队势力都很强劲了,法拉利要起来的话,也不是那么容易的事.
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我相信明年的两个总冠军一定是法拉利的.
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要看法拉利V8引擎的情况而定.老巴的离去对法拉利来说也是一大损失.马萨是否和老巴一样甘当绿叶呢?舒马赫会不会一蹶不振,这都是影响法拉利表现的因素
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会
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应该会吧 不会再吃回头亏了
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物极必反，一定会有好的表现的，让我们一起期待吧。
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虽然FIAT集团在民用市场上没有赚到钱，但法拉利车队还是赚钱的，而且这笔钱还是用于车队身上的，只要FIAT高层不做什么变动，集团其他部门不亏钱，下赛季的资金应该还是没问题的。今年表现不佳的原因有很多，其中赛季初的人士变动起到了关键，去年法拉利车队的空气动力学的总工程师去今年去了雷诺，还有前几年的法拉利赛车的总设计师也已走人，导致这个赛季车队出现了很多问题，并不能得到及时的解决。今年表现不佳还有一个重要原因，那就是上赛季的规则修改所带来的影响，这里并不是说规则修改导致了法拉利的衰败。大家都知道今年的规则是在去年晚些时候出来的，在出来之前很多车队都只能靠猜测来对下赛季做准备，法拉利也是如此，不同的是他们猜错了方向，在规则出来后马上停止了原先对F2005的研发，转向一个新的研发过程，这也就说明了为什么法拉利今年的新车为什么要比其他车队晚出这么多！而且还是匆忙下推出的！至于轮胎的问题，我想应该问题不会太大，其实2004年的轮胎真的比2003年好吗？？？不见得，只是被赛车性能所掩盖了。说到下赛季嘛，我还是看好法拉利，不仅是因为他的V8现在研发的不错，更因为他整个车队的实力，目前法拉利的对下赛季的准备工作做的挺顺利的，不会象去年那样的匆忙，法拉利明年一定会回来的。
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关键是钱的问题，菲亚特集团民用市场赚不了什么钱，当然没有钱来投入F1啦，估计明年还悬！
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应该会的
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相信一定会的,曲线前进
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相信法拉利的实力一定回苏醒的
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法拉利的实力是不容置疑的，但是我总是觉得他今年少了点运气，期待着明年
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今年法拉利V8引擎开发已经走在各车队前列,明年应该会迎来转机
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成功与否关键看法拉力能否吸取今年F2005赛车惨败的经验和教训！F2004的成功，让法拉力如日中天也许被2004赛季的完胜冲昏了头脑法拉力研制的F2004M和F2005被对手全面超越现实的残酷让法拉力和法拉力的车迷彻底崩溃。。。现在法拉力没有了高人一等的优越感早已把精力投入到下赛季的准备工作中去希望法拉力能依靠其雄厚的研发实力在下赛季再筑辉煌！！
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相信他一定会的
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让我们拭目以待
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我想应该可以，毕竟法拉利车队的实力还是F1车队中最强的。我们不能通过一个赛季的表现就把法拉利判为死刑。正如2004年比赛结束后，谁能想到今年的法拉利会有如此糟糕的表现？所以，下个赛程我还是看好法拉利。
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一定
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也许