?樯觞N那位日本仔?是邪人或邪自己出局?(本人?岩伤腇1驾照是如何得到)
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佐藤的驾驶实在日本的驾驶学校学的，他们有专门为职业车手开办的驾驶学校。不过佐藤显然不适合开F1，他应该去参加拉力赛。国际汽联规定，只要为F1试车达到300公里就可以取得F1的超级驾照，佐藤给英美试车，也就如愿的得到了F1驾照。更主要的原因是本田不仅是英美的引擎提供商，也是英美的东家，你看英美维修间里那么多张倭人的脸就知道了。所以，因为本田的原因，佐藤才会驾驶F1。
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他是人渣啊 你看他什么时候做过好事啊 我最讨厌他了 垃圾!!!
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拉力赛都太抬举他了!他这样的能到游乐场开开碰碰车就不错了
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有同感啊！~~~~~~
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首先抛开他是日本人这个因素看这个问题（不然除了骂他不会有什么为什么）从最近几次类似事故看。发生问题的选手几乎情况有一类相似的地方。就是，要么比赛经验少（撞蒙托亚的皮左，今年几乎没机会上场）；要么就是与这个日本人情况相似的是赞助选手（乔丹选手等）但从有实力车队看，这个日本人是唯一一名靠赞助当上正赛车手的人。这点上，比那些竞争实力不足的小车队危险性大的多！！！！。毕竟那些选手有自知之明，一般都是提前让车，不主动参与激烈竞争。F1运动中车手近年来也在向钱钱的方向发展，确实不是什么太好的事情。这个问题FIA机构的责任是最主要的！！！！！按照他们的车手规则，只要有钱，几乎谁都有机会当F1车手（水平吗，无所谓）。这实际上是在使F1运动向更危险方向发展。并非使为了减少危险。如果按照逐级成绩来选拔车手（比如F3000等必须年度成绩如何）。要是这样，这个日本人根本就没机会进入F1。而目前有些很有水平的选手却因为有人赞助，而根本没机会上场。这当中最典型的是目前红牛试车手“里尤兹”明显因为赞助等原因上场机会太少！！！！“里尤兹”可是前F3000冠军呀。在赛车一样仅仅比车手水平的F3000中成为冠军的“里尤兹”绝对有实力成为一流车手，而目前却仅仅是个备用车手。不公平呀，加上上场机会少，车手的水平长期无法赛场上锻炼。他可能就被F1给毁啦，还不如继续在F3000（GP2）中争夺冠军哪。
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它可以去死了，下次记得要把它队友撞出去（本赛季）也许以后它就没机会了，会被抄了，缺了吧唧的，再好的汤里，掉进颗耗子屎也是无法叫人忍受的！
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想出风头吧，即然要撞当然要找一位有实力的啦～这样才能使镜头多多照他嘛
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开车风格的问题．没有规矩．
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因为是小日本
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人品太差 没办法啊
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日本人的水平太次了
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他相给观众带来点刺激
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水平有限，实力不够，也是忠实于日本人的一贯特性。
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Japanese=Pig, donky, turtle...............
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日本人的武士道精神。纯粹是傻X。光有精神没技术。单细胞。脑子龙弯。
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日本人多日了本人后精力大失,认为自己是超人就特别拉缸,容易开出极限来,所以就会......了.大哥,我从小接受的教育是简化字,你知不知道繁体字真的很难认啊!!!