我家刚买了新车，有些老司机建议我们每天早上开车前先点着车，停3、5分钟再走，说这样对车的润滑好，可有些人说没必要，请问该不该停一会呢？冬天夏天一样吗？
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现在生产的汽车都不用热车，你有关保养方面的问题，我建议你参加相关的车友会即可，比如宝来车友会。
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应该热车，机械也有个最佳工作温度，不过不宜太长，2-3分钟就可以了。
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不管发动机技术如何发展,结构如何变化,为了使发动机使用寿命更长、工作更好，预热是很有好处的：1、磨擦表面润滑油膜形成的2个条件是楔形间隙和相对运动，预热可使发动机各磨擦表面的润滑油膜得以形成 2、磨擦表面温度升高，达到理想间隙。 除此之外，发动机长时间工作不能马上熄火，应炱速冷却后再关电门。
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所有车辆在早晨发动车时，都应该热车。不论是化油器车，还是电喷车。但是热车的时间也不用太长，冬天2－3分钟，夏天可以略短些。电喷车说明书上关于不要热车的说明，可能是出于环保方面的考虑。 发动机的整体正常工作温度应该在90℃左右，冬天早晨的温度可能是几度到零下几十度，夏天早晨也不可能达到这个温度，不进行适当的预热，对发动机的损伤还是比较大的。 汽车的预热，不光包括发动机预热，变速箱、轮胎、转向机等等也都需要预热，所以就算进行了2－3分钟的发动机预热后，在驾驶上路的前3－4KM，也要注意适当慢开，慢加速，慢转向等。 汽车发动机是一部机器，电喷不电喷，并没有对发动机的工作原理产生根本的改变，发动机的缸体、活塞、连杆、曲轴、缸盖、垫子和螺栓等等，全是不同的材料制成，热膨胀系数彼此不同，设计时是按照发动机正常的工作温度对各部件进行的工差、配合以及润滑情况的设计。过低过高的温度都会破坏这种最佳工作状态，给发动机带来损害。 另外要说明一下的是，电喷车启动时，应先将钥匙转到第二挡后等５－１０秒，再起动，因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再起动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
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不用专门热车，那样会浪费油，只要发动机转速别太高就行，一般在1600转/分以下。
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电喷的汽车一般都不需要热车！起动后，等怠数表稳定就可起步。但在水温升至60度前应低速行驶，就可很好的起到热车效果！
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冬天热一下还是有好处的，特别是自己的车。
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对啊，老司机说的没错，让发动机怠速一段时间，使水箱水温上升到一定温度，发动机就工作在最佳状态，对发动很有好处啊，冬天了也一样。
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最好预热一下,冬天时间要长一些,反正也不急那么几分钟吧,我的桑塔纳已经行驶63万公里了就换了一组油封,大修没有做,我每天早晨出门前都要预热,反正最起码不会伤害车子吧,你有什么问题可以发邮件给我,heyj1973@
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冬季夏季是一样的,最好热车(不要看时间要看水温,达到正常温度就行)
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现在生产的汽车都不用热车，你有关保养方面的问题，我建议你参加相关的车友会即可，比如宝来车友会。