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飞行人员停飞是指飞行人员因某种原因经过一定批准程序而终止飞行活动。停飞是飞行人员管理部门按照飞行客观规律办事的主观行为，是飞行人员职业的变换和调整。 世界各国空军对飞行人员停飞种类的划分不尽相同，一般分为自然停飞和非自然停飞。目前，我国空军飞行人员停飞主要有以下8种原因: （1）年龄原因停飞。年龄原因停飞是指飞行人员达到飞行最高年限的停飞。飞行受人的生理机能制约，生理机能随年龄的增长不断变化。因此，为保证飞行人员有足够的体力和精力适应各种飞行活动的需要，世界各国空军普遍对飞行最高年龄作了明确规定。我国空军从1985年开始实行飞行最高年龄制度。 （2）政治思想原因停飞。政治思想原因停飞是指飞行人员不符合从事飞行工作的政治条件，或因政治思想方面的问题不适合飞行的停飞。具备良好的政治素质是世界各国空军对飞行人员的共同要求。我国空军是中国共产党领导下的无产阶级军队，我军性质要求我军政治素质必须具备一定标准，特别是对驾驶现代飞机的飞行人员的政治思想素质要求更高。为实现这一要求，保证飞行人员队伍的纯洁，应对极少数政治思想不合格的人员作停飞处理。 （3）纪律原因停飞。纪律原因停飞是指飞行人员组织纪律性差，违反条令、条例，经反复教育无效或因严重违反空中纪律危及飞行安全的停飞。空军航空兵是高度现代化的技术兵种，其武器装备操作程序复杂，航行管制严格，作战、训练行动处于高度机动之中。飞行人员如果不能以严格的组织纪律来约束自己，不仅影响作战、训练任务的完成，甚至会给革命事业造成重大损失。因此，对组织纪律性差，且屡教不改或造成严重后果的飞行人员，应及时作停飞处理。 （4）身体原因停飞。身体原因停飞是指飞行人员因身体健康状况不再适宜飞行的停飞。随着现代科技普遍用于飞机装备，飞机航速增大，飞行高度增加，飞行训练和空战复杂程度大大提高，对飞行人员身体条件的要求也越来越高。为避免身体原因而造成飞行事故，经空军医院或疗养院严格的体格检查、检测，对身体状态不适合飞行的飞行人员，须作停飞处理。 （5）技术原因停飞。技术原因停飞是指飞行人员因技术后进，接受能力差，反应迟钝，有危及飞行安全的痼癖动作而不能克服，无培养前途或无特殊理由间断飞行时间较长和较长时间不能完成飞行训练任务的停飞。 （6）工作需要原因停飞。工作需要原因停飞是指飞行人员因工作岗位调整变动，难以继续保持飞行技术的停飞。 （7）心理品质原因停飞。心理品质原因停飞是指飞行学员的心理品质不适宜飞行的停飞。心理品质在飞行中占有重要的位置，只有具备良好的心理品质，才能尽快掌握并充分发挥飞行技术，克敌制胜。因此，经科学测定和实际检验，心理品质不合格的飞行学员应予停飞。 （8）文化原因停飞。文化原因停飞是指飞行学员在文化课程学习期间，因学习成绩达不到规定要求的停飞。 。
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身体原因 \心理原因还有政治原因。
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身体原因 心理原因还有就是自己不愿意飞了