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高挡低速行驶。车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。 节油试验表明，高挡低速比较省油。 轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。

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关键是换档后要做什么，如果是保持匀速行驶，而且是平道，高挡低速合适，但不能把挡位挂得太高，要使发动机的转速保持在2000至2500左右，发动机比较轻松，而且省油，如果发动机的转速低于2000，最好降一个挡；如果换档后准备加速，如超车，则应该低档高转速，这样可以使车在换档后再一次加速时动力充沛。不提倡用高速档低转速强行加速，那样会使发动机的曲轴和连杆过载，而且特别费油，是成倍的费油。

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高速挡略省一些（可是车不好用） 如果您对车不是很了解，我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。 这是我的邮箱 88132996e@ （免费的）欢迎来咨询，这是我的热线010－86768016 小灵通（非工作时间无特殊情况20点至23点开机）

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高挡低速行驶。车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低的发动机转速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。 但太低的转速高档会使动力下降厉害，加速不良，所以掌握一个换档转速，保持在最低2000,最高4000.就差不多了吧

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一楼和二楼的回答有一定道理，但总的来说高的档位会较省油（绝对比低档高速强，但也不能高档位开太低速的车），比如捷达王就是公认的要用高一些的档位开车，绝对省油！

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高转速省油

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如果是匀速行驶，就无所谓。但是事实上是不可能的，所以为了提速方便，应该以高转速低档位行驶。

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正常来说是这两个方法都不省油　最好在什么速度用什么档位　及时升降档