F1跟F3有什么区别

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F1是一级方程式F3是低级赛事,也就是有中国人参加的雷诺方程式

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F3是比F1低一级的方程式赛车比赛

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F3是仅次于F1的方程式赛车比赛,许多F1车手在进入F1前都参加F3比赛高科技赛车产品,按照先进的空气动力学原理设计,使用原厂发动机、碳纤维车架受年轻车迷喜爱,参赛车手年龄在19-23岁之间 雷诺方程式是世界上著名的方程式赛车赛事,该项赛事是由法国雷诺集团推广发展起来的,方程式赛车由意大利TATUUS制造,该类单座赛车的马力为200HP, 最高时速可达到一小时260公里。雷诺方程式2000赛车的良好性能保证了其在全世界的普及程度。这种2000型的赛车每年制造超过700辆。雷诺2000方程式赛车给全世界的热衷赛车运动的年轻人提供了一个驾驶技能的提高和身体及心理状态适应环境,为他们走向F1,成为未来之星做下铺垫。雷诺方程式2000赛事从2000年起举办至今,已经将一些车手推向F1的舞台,其中包括:莱科宁、马萨、克莱恩等F1车手。 雷诺方程式2000赛事在欧洲,美洲及亚洲都有系列赛事,其中以意大利、英国及德国的赛事最具传统,并以多名年轻优秀的车手的参与而闻名,车队和车手都在这里寻找着履历、成功和名声。众所周知,意大利的雷诺方程式赛事是高水平及最富有挑战性的系列赛,雷诺方程式2000比赛从2000年揭开战幕以来,意大利的车队在4次欧洲大师杯赛上(EURO MASTER)获得了3次冠军,其中2个车手成功地进入了F1赛场, 他们是索伯车队的马萨和丰田的试车手布里斯科。 今年,有15支车队及35个车手参加意大利雷诺方程式的比赛,分别在9个周末进行18场赛事,其中的几场比赛分别在著名的蒙扎、伊莫拉、斯帕和霍根海姆赛道上进行。参加的车队有CRAM COMETITION、DURANGO、BVM、RP及在欧洲大名鼎鼎的PREMA POWER车队。该车队的F3车队在连续三年登上领奖台后,终于在2003年获得了F3欧洲巡回赛的冠军,其雷诺方程式车队连续4年登上意大利雷诺方程式2000的领奖台,并在2001及2003赛季获冠军。。

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F1是一级方程式F3是低级赛事

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F3要比F1级别底上一级!但它的用材和F1是一样的!F1是被称为F1 GP而F3者被称为F3 GP2!F3的车比F1的车在科技含量、动力性、空气力学都没F1来的好!所以它没F1快但也在FIA控制范围里面!所以它就很当然的成为了要想进入F1的车手的一个基本要走路程!(目前为止好像只有KIMI是从雷诺方程式直接进入F1的,其余车手都开过F3的比赛!)

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F3是仅次于F1的方程式赛车比赛,许多F1车手在进入F1前都参加F3比赛高科技赛车产品,按照先进的空气动力学原理设计,使用原厂发动机、碳纤维车架受年轻车迷喜爱,参赛车手年龄在19-23岁之间 雷诺方程式是世界上著名的方程式赛车赛事,该项赛事是由法国雷诺集团推广发展起来的,方程式赛车由意大利TATUUS制造,该类单座赛车的马力为200HP, 最高时速可达到一小时260公里。雷诺方程式2000赛车的良好性能保证了其在全世界的普及程度。这种2000型的赛车每年制造超过700辆。雷诺2000方程式赛车给全世界的热衷赛车运动的年轻人提供了一个驾驶技能的提高和身体及心理状态适应环境,为他们走向F1,成为未来之星做下铺垫。雷诺方程式2000赛事从2000年起举办至今,已经将一些车手推向F1的舞台,其中包括:莱科宁、马萨、克莱恩等F1车手。 雷诺方程式2000赛事在欧洲,美洲及亚洲都有系列赛事,其中以意大利、英国及德国的赛事最具传统,并以多名年轻优秀的车手的参与而闻名,车队和车手都在这里寻找着履历、成功和名声。众所周知,意大利的雷诺方程式赛事是高水平及最富有挑战性的系列赛,雷诺方程式2000比赛从2000年揭开战幕以来,意大利的车队在4次欧洲大师杯赛上(EURO MASTER)获得了3次冠军,其中2个车手成功地进入了F1赛场, 他们是索伯车队的马萨和丰田的试车手布里斯科。 今年,有15支车队及35个车手参加意大利雷诺方程式的比赛,分别在9个周末进行18场赛事,其中的几场比赛分别在著名的蒙扎、伊莫拉、斯帕和霍根海姆赛道上进行。参加的车队有CRAM COMETITION、DURANGO、BVM、RP及在欧洲大名鼎鼎的PREMA POWER车队。该车队的F3车队在连续三年登上领奖台后,终于在2003年获得了F3欧洲巡回赛的冠军,其雷诺方程式车队连续4年登上意大利雷诺方程式2000的领奖台,并在2001及2003赛季获冠军。

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F3是比F1低一级的方程式赛车比赛F3使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,外形与F1赛车相类似,但体积较小,最小质量为455kg,配备4气缸、排量为2L的自然吸气式汽油发动机,输出功率约125kW。

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F1更快

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F1是一级方程式F3是低级赛事

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F1是最高级别的赛事 F3没马力小得多

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级别不一样

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F1是锦标赛,F3是洲际杯!F3使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,外形与F1赛车相类似,但体积较小,最小质量为455kg,配备4气缸、排量为2L的自然吸气式汽油发动机,输出功率约125kW。它的级别要比F1低一些!

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不同级别的议程式赛车。F1是一级的,F3是低度级的

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级别不同

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级别不同

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F3使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车

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F3是比F1低一级的方程式赛车比赛F3使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,外形与F1赛车相类似,但体积较小,最小质量为455kg,配备4气缸、排量为2L的自然吸气式汽油发动机,输出功率约125kW。

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有区别 级别不同

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它们都属于方程式赛车的一种,只是各自的规范不同,而F1是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的 F1比F3级别高

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F1比F3刺激很多!

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F1是一级方程式F3是低级赛事

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F3是比F1低一级的方程式赛车比赛

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F3是比F1低一级的方程式赛车比赛F3使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,外形与F1赛车相类似,但体积较小,最小质量为455kg,配备4气缸、排量为2L的自然吸气式汽油发动机,输出功率约125kW。

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F3是比F1低一级的方程式赛车比赛F3使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,外形与F1赛车相类似,但体积较小,最小质量为455kg,配备4气缸、排量为2L的自然吸气式汽油发动机,输出功率约125kW。另外F1,F3都是电脑功能键盘!

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F3是比F1低一级的方程式赛车比赛F3使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,外形与F1赛车相类似,但体积较小,最小质量为455kg,配备4气缸、排量为2L的自然吸气式汽油发动机,输出功率约125kW。