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威廉姆斯车队的宝马引擎。
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威廉姆斯车队的宝马引擎应该是F1最好的.
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威廉姆斯车队使用的锋芒毕露的宝马引擎
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F1老板埃克莱斯顿21日表示,如果F1的花费还在不断增加的话,他对这项运动能否继续生存下去表示怀疑,为此他感到十分担心。 埃克莱斯顿表示,现在F1的花费越来越大,为提供新技术和改进赛车的支出高得令人无法承受,致使车队的开销成倍地增加。为此,他对私人车队的前途感到非常担心,即使是那些生产汽车和引擎的大公司,面对日益增长的开支也会头痛。他说:“没准哪一天,那些公司的总裁就会说,不行,我们为F1花的钱太多了,该是退出的时候了。这可不是我愿意看到的。” 参加本赛季F1大奖赛的将有10支车队,埃克莱斯顿认为,每支队的经费支出都已达到了极限,但是赛车的设计、风洞试验、引擎的革新还在无休止地进行,这种科技上的竞争早已使一些弱小的车队不堪重负,如果这样发展下去,等待F1运动的就将是灭顶之灾。大舒马赫看好小舒马赫 本报讯 F1世锦赛冠军、法拉利车手米哈伊尔·舒马赫日前表示,如果本赛季自己不能夺冠的话,他将看好弟弟拉尔夫·舒马赫。 舒马赫认为,现在三大车队都很强大,但威廉姆斯和雷诺车队目前对法拉利还不能构成威胁。如果与迈凯轮队相比,威廉姆斯和雷诺队要强大些,他的根据是,迈凯轮在试车中没有跑出过单圈最好成绩,虽说从目前看它只在底盘和引擎上出现了问题,但今后可能会有大麻烦。 因此,他认定,在威廉姆斯队的弟弟小舒马赫可能是2004赛季F1世锦赛冠军的最大竞争者,因为威队的新车EW-26将给他提供这样的机会。 舒马赫说,如果拉尔夫不能出色发挥的话,那么夺冠的另一个人选将是自己的队友巴里切罗。乔丹队确定第三车手 本报讯 乔丹车队上周确定了第三位车手,他就是21岁的德国人格罗克,他的职责是为乔丹队试车。 此前,格罗克曾经为乔丹队在巴塞罗那和银石赛道上试过车,在去年夺得了F3欧洲系列赛的三站冠军。格罗克从1997年起参加赛车比赛,先后赢得过卡特赛冠军、宝马方程式冠军,并以2002年F3比赛的季军获得了年度最佳新秀。 乔丹队老板埃迪表示:“格罗克是德国最有前途的车手之一,我很高兴他能成为乔丹队的一员,充当试车手的角色。他还需要积累比赛经验,并将在每站大奖赛开始之前,为车队提供所需的赛车数据。我希望他有朝一日能成为乔丹队的正式车手。”加斯科因:丰田引擎赛过法拉利 本报讯 丰田队技术主任加斯科因21日表示,本赛季丰田赛车使用的RVX-04 V10发动机比起法拉利要胜出一筹,这为车队获得好成绩提供了必要条件。 加斯科因说,人们都认为,法拉利的BMW引擎可能是本赛季最好的,因为它无论从速度还是可靠性上,都超过了其他车队,但他却认为,丰田队的RVX04 V10将是本赛季的优胜者。 丰田队的引擎是在卢基·马莫里尼的领导下设计的,他把自己的新思维用在了赛车上,但这不足以成为丰田队战胜法拉利的原因。重要的是,本赛季F1将使用新规则,它要求引擎必须提供比原来多出一倍的能量,而丰田队的引擎恰恰在这方面具有优势,它会很可靠。 加斯科因在丰田队负责轮胎,而轮胎规则在新赛季的作用不容忽视。所以,加斯科因说,丰田队的这个问题解决得很好,丰田队的引擎将会进一步发挥轮胎的作用。 。
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法拉力
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法拉利车队
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麦凯伦车队
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威廉姆斯车队
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今年是麦凯伦车队 ,前几年是法拉利车队