请从性能，实用性上进行详细分析
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阵风是舰载机，所以在性能上稍稍不如台风
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写这么多费话干嘛啊...台风比阵风好..
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对打一下就知道谁优谁劣了。
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台风比?风优秀。 以下有些?细的分析,对比一下。 “阵风”是法国达索公司为法国空海军研制的超音速战斗机。“阵风”的研制分两步进行，第一步设计制造一架实验原型机，验证双三角器加近耦鸭式气动外形和各种要采用的新技术；第二步在实验原型机基础上研制实用战斗机。实验原型机“阵风”A装两台美国F404涡扇发动机，1986年7月首次试飞，之后按计划共进行440次363小时的试验飞行，其中包括在陆地机场模拟航空母舰甲板着陆和进场。“阵风”A的最大速度达到M2。0（高度13000米）。“阵风”A从1990年2月开始装法国斯来克玛公司研制的推重比10一级的M88-2涡扇发动机试飞。“阵风”战斗机实用型外形尺寸比“阵风”A略小，有空军型D和海军舰载型M。舰载型加强了起落架，使之能承受最大65米／秒的下沉速度。前起落架另作修改，使之能经受牵引弹射，并能采用滑跃起飞技术；机体结构作修改和加强，以承受弹射起飞和拦阻着舰时的纵向过载，为此M型机体重量增加760千克。动力装置 原型机装两台法国斯奈克玛公司M88－2涡扇发动机，加力推力 2×72。9千牛（2×7422公斤），最大推力 2× 487千牛（2 × 4965公斤）。在生产型上将装 2台 M88－3发动机，其加力推力2 × 87千牛（2× 8870公斤）。主要机载设备 装780千克的航空电子设备。采用先进的通信、导航和座舱显示设备，其汤姆逊一CSF／ ESDRBC火控雷达可同时跟踪8个目标，并可评估威胁，确定优先进攻目标。武器 1门GiatM79lB航炮，14个挂架（机身下4个，进气道下2个，翼下6个，翼尖2个），正常载弹量6000千克，最大载弹量8000千克。在执行截击任务时可挂8枚马特拉“米卡”空对空导弹和2个副油箱；对地攻击时可带16颗227千克炸弹、2枚“米卡”导弹和 2个1300升副油箱。尺寸数据 翼展（含翼尖导弹）10。90米，机长 15。30米，机高5。34米，机翼面积46平方米。重量数据 空重9060千克（D型）、9800千克（M型），最大起飞重量19500～21500千克，最大过载+9g/-3。6g。性能数据 最大平飞速度（高空） M2。0／ 2120公里／小时，（低空）1390公里／小时，进场速度213公里／小时。起飞距离（防空）400米、（对地攻击）600米，作战半径（低空入侵，带12颗250千克炸弹，4枚“米卡”空对空导弹，共4300升的3个副油箱）1093公里、（远程空对空截击，带8枚“米卡”空对空导弹，6600升的4个副油箱）1853公里。比較: EF-2000 台风战斗机: “台风”（Eurofighter Typhoon）战斗机由德国、英国、意大利和西班牙四个国家共同研制，是采用前置鸭式三角翼、双发、单垂尾、机腹进气道布局，具有超视距、空中超机动攻击能力和格斗能力的多用途空中优势战斗机，还具有短距起降（STOL）能力、“超音速巡航”能力和一定的对地攻击能力，不使用加力燃烧室就能在音速之上持续飞行。 1、设计 欧洲“台风”战斗机广泛采用碳素纤维复合材料、玻璃纤维增强塑料、铝锂合金、钛合金和铝合金等材料制造，复合材料占全机比例约40%。采用一些隐形技术，包括低雷达横截面和被动传感器。前置鸭式三角翼构造空气动力学不稳定设计提供高度的敏捷性(特别在超音速)、低空气阻力和可提高升力，机翼使用无缝隙襟翼。飞行员通过每秒自动控制40次的飞行控制计算机和全权4余度主动控制数字式电传系统控制飞机去提供好的飞行控制特性。在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动性能，得益于良好的机身设计，不但维持高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力，特别是高速高过载缠斗。为增加航程，还具有空中加油能力。 2、驾驶座舱 飞行员控制系统具有特色的是采用语音控制操纵杆系统(VTAS)，直接的声音输入允许飞行员使用声音命令实现模态选择和数据登录程序，这也是世界上第一种语音操控系统，覆盖传感器、武器控制、防卫帮助管理和飞行中的操纵，提供24个原来需要指尖控制的指令。飞行员配备英国宇航公司（BAE）“打击者”（Striker）头盔安装显示系统 (HMS)。平视显示器显示飞行参考数据、武器瞄准、插入字幕提示和前视红外（FLIR）影像。驾驶间有三个多功能彩色下视显示器(MHDD)，显示战术情形、系统状况和地图。一个由英国宇航公司(BAE)与罗克韦尔·柯林斯数据链方案LLC公司(DLS)组成的国际合作EuroMIDS集团公司，提供Link 16军用数据链多功能信息分发系统(MIDS)小体积终端用于数据的安全传递。另外，还安装英国宇航公司（BAE）TERPROM地面接近警告系统。 3、动力装置 欧洲“台风”战斗机安装2台欧洲发动机公司（Eurojet）EJ200 双轴涡扇发动机（加力燃烧室），推重比9。最大的静推力2 x 60千牛顿 (13,490磅)，加力推力2 x 90千牛顿 (20,250磅) 。采用数字控制和综合最佳状态监视系统，单晶涡扇叶片，一个收敛/扩散排气喷嘴。1998年开始设计矢量喷嘴，除了增加机动能力，主要用于能够更短距离起飞来实现上舰操作，目前EJ-200还在进行推力提升改进。 4、电子对抗系统 欧洲“台风”战斗机装备先进的“频谱防御辅助子系统”(DASS)，安装在机体结构内和航空电子系统整合。该系统由英国宇航公司（BAE）系统航空电子设备公司、西班牙的英迪拉（Indra）系统公司和意大利的Elettronica公司共同组成的EuroDASS公司合作发展，欧洲航宇防务（EADS）在2001年10月加入。“频谱防御辅助子系统”对单一或复合的威胁提供完全自动的响应并进行威胁优先次序评定。“频谱防御辅助子系统”包括一个电子对策/支援措施系统(ECM/ESM)，前面和后面的导弹接近告警系统，可超音速时使用的拖曳诱骗系统，激光告警接收机和SaabTech 电子技术公司BOL箔条和曳光弹撒布系统。航空电子系统基于北约组织标准数据链，采用光导纤维信息通路。 5、传感器 欧洲“台风”战斗机安装一套CAPTOR ECR 90多模式X-波段脉冲多普勒雷达，是由欧洲雷达公司（Euroradar）合作发展，最大探测距离约150公里，据称是目前扫描最快的机载机械扫描雷达，具有极高的数据更新率。ECR 90多模式雷达有三个处理信道，第三个信道作为干扰机分级、干涉消隐和旁瓣无效。欧洲雷达公司（Euroradar）由英国宇航公司（BAE）、西班牙的英迪拉（Indra）系统公司、意大利FIAR公司和欧洲航宇防务（EADS）德国分部合作组成。EUROFIRST公司被动红外机载跟踪装置（PIRATE）安装在机身左舷风挡玻璃前面。EUROFIRST公司由意大利Galileo Avionica (FIAR) ，英国泰利斯光电子技术公司和西班牙Tecnobit公司合作组成。被动红外机载跟踪装置（PIRATE）能在3-5 和 8-11微米两种光谱带工作。当在空对空任务中使用，它如一个红外搜寻和跟踪系统 (IRST) 的职能，提供被动目标探测和跟踪；在空对地任务中，它履行多目标捕获和辨识，也提供导航和降落帮助功能，还提供一个易操纵的图像到头盔安装显示器上。 三、机载武器系统 欧洲“台风”战斗机机内安装一门27毫米毛瑟机炮，用于武器携带共有13个挂点，每个机翼下各有四个，进气道正下方一个，进气道两边角落各两个半埋式挂点(装备超视距空空导弹)。一套武器控制系统（ACS）管理武器选择、发射和监控武器状况。欧洲战斗机能使用广泛多样性空对空和空对地武器。 1、机载武器的最大限度。具体如下： ·6 ×AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM）或欧洲导弹设计局（MBDA）“流星”（Meteor）中程空对空导弹（现处在发展中） ·6 x AIM-9 “响尾蛇”（Sidewinder）或欧洲导弹设计局（MBDA）“先进近距空对空导弹”（ASRAAM）或德国博登湖机械技术公司（BGT）IRIS-T近距空对空导弹 ·4 x ALARM反辐射导弹 ·4 x “企鹅”(Penguin)空对地导弹或波音鱼叉(Harpon)反舰导弹 ·18 x “硫黄”(Brimstone)反坦克导弹 ·2 x欧洲导弹设计局（MBDA）“风暴阴影”（Storm Shadow）或LFK“金牛座”（Taurus）远距离投射武器 ·4 x Paveway GBU-10/16激光制导炸弹（使用指示吊舱） ·6 x BL 755集束炸弹 ·12 x 500 –2,000 磅常规炸弹 ·4 x布里斯多航空宇宙公司（Bristol Aerospace）CRV-7火箭吊舱 ·3 x外部燃料箱 2、机载武器的典型组态 欧洲“台风”战斗机武器最大负载是不能被同时携带的，根据作战需要选用不同的典型组态。具体如下： ·3 x AIM-120 “先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM -9，1 x激光指示吊舱和 4 x GBU12 炸弹，3 x外部燃料箱 ·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM -9，1 x油箱，6 x “企鹅”空对地导弹（ASM） ·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM –9，1 x 1,000磅外部燃料箱，2 x 1,500磅外部燃料箱，4 x “企鹅” 空对地导弹（ASM） ·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM -9，1 x外部燃料箱，5 x 450公斤炸弹 ·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），2 x 1,500磅外部燃料箱，1 x 1,000磅外部燃料箱，2 x ALARM反辐射导弹，2 x “风暴阴影”巡航导弹 ·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），1 x 1,000磅外部燃料箱，18 x “硫黄”反坦克导弹 ·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM）， 2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），1 x 1,000油箱，6 x ALARM反辐射导弹 · 6 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM-9 L ，2 x “铺路”(Paveways)激光制导炸弹，2 x 外挂油箱·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），2 x ALARM反辐射导弹，4 x“铺路”(Paveways)激光制导炸弹，在机身下面1个外挂油箱。 四、具体技术参数 1、尺寸 机长：15。96米；机高：5。28米；翼展：10。95米，包括翼尖ECM吊舱；机翼面积：50平方米 2、重量 空重：10,995公斤；燃料容量：4,000个公斤；外面武器负载:：6500-8,000公斤；最大起飞重量：23,000公斤 3、飞行性能 最高飞行速度：马赫 2。0+；低高度最大速度：1,390公里/小时(750节当量空速KEAS)；最小速度：203公里/小时(110节当量空速)；实用升限： 16,765米 (55,000英尺)；计时到35,000英尺(10,600米) /马赫1。5：2。5 分钟；起飞距离：750海里 (1,390公里)；在定点附近空中巡逻3个小时100海里 (185公里)；地面攻击，高-低-高飞行轨迹750海里 (1,390公里)；地面攻击，高-高飞行轨迹350海里 (650公里) 5、其它 航程：大于2,000海里 (3,700公里)；限制过载：+9/-3；每飞行小时维护工时：9小时 欧洲“台风”战斗机据称具有F-22的90%空战能力以及远超过F-22的对地攻击能力。计划生产620架，其中英国订购232架、德国180架、意大利121架和西班牙87架。另外，奥地利已经决定购买24架“台风”战斗机。虽然希腊决定推迟购买60架“台风”战斗机，但从性能来看，它将会赢得更多的外销定单。 附图供参考: EF-2000 台风战斗机。。