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中国国产歼11的评论 内部人士透露给JDW说，中国凭借俄罗斯供给的苏27单座型改良型战斗机的生产许可证在沈阳生产的代号为J11战机并没有其曾经想象中的那么先进。 早期报告提出中国将停止部署升级的Su-27SKs，因为升级的Su-27SK提供了与解放军空军Su-30MKK近似的多用途能力。 按照合约升级版的Su-27其空战能力有所限制，而中国在本土化发动机，武器，雷达和航空设备的Su-27改造中一直没能什么瞩目的成就。此外，俄罗斯工业人士说因为Su-27过时的设计及多任务能力的缺乏，中国正在停止其Su-27的制造。 中国J11的升级工作于今年早期在俄罗斯technocomplex集团领导下进行。到现在，十多架飞机已经重新改装完毕。此次升级主要集中在改换飞机雷达为NIIP研制的N-001雷达，并加装发射蝰蛇导弹的能力，蝰蛇导弹是主动雷达制导空对空导弹。改进型的N-001VE雷达可同时控制两枚蝰蛇进行交火。 改进型雷达现在没有装入生产线上的战斗机中。 实际上，沈阳产的J-11都要装船到俄罗斯再由NIIP为其升级。而后再由中国技师来进行重新设置。NIIP一直为解放军空军的J-11s提供几个升级方案以供选择，包括一个更加改进的雷达和发射Kh-31空对地导弹的能力。而上述方案都没有被采纳，并且该公司称解放军空军对期望获得多用途J-11并没有表露太多兴趣。同时也没有升级的J-11可以兼容发射中国的主动雷达制导空空导弹PL-12。 根据NIIP的消息，中国从来没有要求NIIP为其整J-11和PL-12，并且NIIP也没有得到任何关于该型导弹操作模式的任何技术信息。长期以来普遍都认为PL-12兼容发射能力将是中国J-11改进计划的基础 中国也一直被认为其正在发展于PL-12配套的先进火控雷达。 NIIP消息人士认为，根据他们的经验，中国的在雷达发展研究方向一直进展缓慢，并且中国在雷达技术上与世界前列国家相比还要落后15年。 中国J-11和其成都产的J-10先进战斗机的动力系统都su-27 前视图完全以来俄罗斯供应的AL-31发动机。JDW了解到供应商FSUE Salut现在正在与中国磋商以提供一批300台AL-31FN涡扇发动机来支持J-10的生产。。
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主要是吸收技术
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略优于SU-27
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至少强于苏27，应该是强于3代，但不是3代半。
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很好,达到F-16B/C水平.
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主要技术数据： 机长：21．935米 翼展：14.7米 机高：5.932米 机翼面积：46.5平方米 最大起飞重量：30000千克 最大使用速度：2.35M 升限：18000米 作战半径：1500公里 动力装置：2台AL-31F，单台推力7600公斤 机载武器：30毫米机炮，10个外挂点。 苏27已由沈飞开始组装生产，命名为歼11
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和SU-27差不多，机上部分采用了国产设备，如电子对抗，雷达等等
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比su-27就好那么一点