想到一个比较经典的提问.就是"F1历史上出现过那几位女性车手".千万别简单回答没有哦.回答要求有这几位的简介(很少就行,起码有大致参赛的年代吧)
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玛丽亚—特里萨—德—菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis ）：1958年，玛丽亚代表马莎拉蒂车队（Maserati）参加了4个分站的比赛，1959年代表保时捷车队参加了1个分站的比赛。5次比赛中，她两次没有完成资格赛，3次正赛中只完成了1次比赛。最好成绩是在1958年的比利时大奖赛上，她获得了该站比赛的第10名。 劳拉—隆巴蒂（Lella Lombardi ）：1974年至1976年，她分别代表布拉伯汉姆（Brabham）、马什（Marsh）和威廉姆斯车队参加过17个分站的比赛。在这些比赛中，她12次通过了资格赛，10次完成了正赛。1975年的西班牙大奖赛上，她获得了职业生涯中的最好成绩第六名，在这场比赛中，她的成绩要好于当时许多著名的F1男车手，这些男车手包括约翰—沃森（John Watson）、罗尼—佩特森（Ronnie Peterson）、马里奥—安德莱蒂（Mario Andretti）、詹姆斯—亨特（James Hunt）、尼奇—劳达（Niki Lauda）和埃默森—菲迪帕蒂（Emerson Fittipaldi）等。至今，她也是F1历史上最成功的女性。 戴维娜—佳丽加（Davina Galica）：她在1976至1978的三年时间内参加了3个分站的比赛。不幸的是，她在唯一一次代表苏特斯车队（Surtees ）和两次代表海斯克斯车队（Hesketh）的比赛中都未能通过资格赛。 戴丝尔—维尔森（Desire Wilson ）：1980年代表威廉姆斯车队参加过一站比赛，但没能通过资格赛。 乔凡娜—阿玛蒂（Giovanna Amati）：至今为止最后一位参加过F1比赛的女车手。1992年三次代表布拉伯汉姆车队参赛，但三次都未能完成资格赛。 。
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只有过试车手，没有正式车手
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女试车手有可能有吧.但参加正式MATCH没有
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女的开F1，碰到高速弯道时强大的G力会不会让她们的MIMI甩出去？
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lg
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没有一个正式的女车手!
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至少现如今没有正式的
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有
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NO one!!!!!!!!!!!!!!!!really!!!!!!!!!!
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( 介绍一位最有可能成成为F1女车手的人选:在美国车坛，当今最大红大紫的不是F1的大腕，也不是摩托“小飞侠”罗西以及世界拉力之王勒布，而是一位正值23岁妙龄的印地女车手，她就是达尼卡-帕特里克(Danica Patrick)。本周末拥有89年历史的印地500车赛将在美国印第安纳波利斯高速赛道进行，而在上周的排位赛中，代表印地500冠军车队拉哈尔-雷特曼车队(Rahal Letterman Racing)出战的帕特里克令人吃惊的取得了第四名，这也是迄今为止该项赛事排位最好女车手，并且非常有希望成为印地500赛事有史以来首位赢得杆位的女车手。 帕特里克也是印地车赛历史上仅有的四名女车手之一，她的前辈们都非常欣赏她在赛车方面的才华，并且相信她能够成为首位赢得印地赛事冠军的女性车手，尽管她还是一名今年刚刚不如印地赛事的新秀，还没有足够的比赛经验。“万事具备，只欠东风，”珍妮特-古瑟瑞(Janet Guthrie)说，1977年她在印第安纳波利斯打破了男车手对印地赛事的垄断，成为首位进入该项赛事的女车手，“达尼卡是首位进入印地车赛顶级车手行列的女车手，而且有一支冠军车手强有力的支持。她的赛车天赋与果断为她迎来了夺冠良机，尽管她在印第安纳波利斯还缺乏比赛经验，但是这不是阻碍达尼卡夺冠的原因，如果她能在周日正式比赛中走运的话。” 印地车赛相比F1赛事有着更大的偶然性，车手实力固然是一个重要方面，但是如果你在比赛中卷入连环撞车，那么无论你有天大的本事也绝对不可能赢得比赛的。帕特里克本赛季初刚刚加盟去年印地车赛的冠军拉哈尔-雷特曼车队，他们还拥有去年印地500冠军得主布蒂-莱斯(Buddy Rice)。不过莱斯因为背部有伤将缺席本周末的比赛，车队把夺冠的希望全都寄托在了帕特里克身上。这位23岁青春美少女的战车与队友、瑞典车手肯尼-布拉克(Kenny Brack)的完全一样，后者将在周日的比赛中从第23位发车。有了冠军车队对赛车的成功调教，加上前辈莱斯的“夺冠秘笈”，帕特里克完全有可能在本周末给世界一个奇迹。 职业生涯中最长的赛事 周日的比赛将是帕特里克职业生涯中跑的最长的比赛，她只在椭圆形的赛道上跑过四次。在本月进行的非官方练习赛中，她跑出了单圈最快成绩，并创造了最高时速229。880英里/小时(369。956公里/小时)。她的抢眼表现加上清秀美丽的面庞，自然引起了行家以及车迷的更多关注。早在5月15日的排位赛之后，媒体记者就已经为她疯狂，拿着照相机“狂轰”不止。 帕特里克在排位赛中过首个弯时出现了小错误，但是之后她冷静下来并迅速将状态提升至最佳，并抢占第四位发车顺位，这也是自1994年圣-詹姆斯(Lyn St James)取得第六发车顺位以来女性车手的最佳排位成绩，她的最高时速更是达到了惊人的227。004英里/小时(365。328公里/小时)。如果不是因为首圈的失误，帕特里克完全有可能成为首位赢得杆位的女车手。 “我感觉我浪费了一部夺得杆位的赛车，”帕特里克带着冷酷的眼神在接受媒体采访的时候说，“但是也许我能挽回劣势。”驾驶装配戴尔拉底盘、本田引擎战车的巴西车手托尼-卡南(Tony Kanaan)以227。566英里/小时(366。232公里/小时)的成绩夺走杆位。 拥有英伦征战的经历 帕特里克16岁离开了家乡伊利诺斯州罗斯科(Roscoe,Illinois)，前往英国参加福特方程式锦标赛。在那里她被“伯乐”伯比-拉哈尔相中，当时的拉哈尔还是F1前捷豹车队CEO以及车队老板。作为车手拉哈尔有过辉煌的战绩，1986年他曾夺得过印地500车赛冠军，而现在他的身份是拉哈尔-雷特曼车队的老板。 在英格兰比赛使得帕特里克更为坚强。“我每年都要从英格兰回到美国居住半年，我的父母每次见到我说我与以前不同了，我变了或者说我更为成熟了。”帕特里克说。通过美国有限电视网络，帕特里克很快就成了美国的“红人”，孩子们总是围在她的维修间外等待签名，以前专门报道纳斯卡车赛(NASCAR)的媒体如今更是改变了报道方向，不惜整篇整版的报道有关她在印地车赛中的消息。 面对疯狂的车迷与媒体，帕特里克表现的很冷静。“单圈最快，‘可能、应该、本来’就应该是杆位，这是媒体的大新闻，事实上对每个车手来说这也绝对是个大新闻。”帕特里克说，她在美国的轰动效应甚至连著名的《男人帮》杂志也请她前去拍照，因此我们看到了柔美、身材魔鬼的帕特里克出现在了成人杂志的封面。不过帕特里克并不后悔这么做，“我认为这没什么，”帕特里克说，“但是人们至今还在谈论这个话题，媒体认为我这么做是在做秀故意引起人们注意，我不这么认为。” 未来打破男人垄断F1的女人 帕特里克的出色表现也引起了F1界的关注，人们纷纷认为她有可能打破男人对F1的垄断，因此自1992年意大利车手吉奥瓦娜-阿玛蒂(Giovanna Amati)落选布拉汉姆车队后，F1就没有再出现一位女车手。 她会紧随前F1世界冠军维伦纽夫以及哥伦比亚车手蒙托亚的脚步，在赢得印地车赛冠军之后进入F1吗？这也是F1推广人伯尼-埃克莱斯顿所关注的话题。 目前在F1最风光无限的迈凯轮车队就从来没有停止过对美国车手的追逐，他们最近一个美国车手是前世界冠军马里奥-安德里蒂(Mario Andretti)的儿子迈克尔-安德里蒂，但是因为1993年在太平洋站比赛中表现糟糕，他遭到了迈凯轮车队的弃用。处于商业目的考虑，迈凯轮车队一直想再引进一位美国车手加盟。而现在帕特里克就呈现在了他们面前，无论是从实力还是人气方面，她绝对是迈凯轮车队的最佳人选。 对于这个美国女孩的不俗表现，曾经在1995年夺得过印地500冠军、后来又在1997年代表威廉姆斯车队赢得过F1世界冠军的加拿大车手维伦纽夫说：“可以肯定这会给她带来更多的赞助。如果她能开上F1，那么肯定会引起世界范围内媒体的轰动，那将是多么棒的事情！但是在椭圆形赛道比赛或者在公路上比拼与F1相比，对身体的要求有着很大不同。” “F1对身体的要求很高，所以尼看到我们像疯子一样的训练，”维伦纽夫说，“事实上每一项运动对身体的要求都很高，但是男人与女人在这方面有着根本差异。这也是帕特里克问题的唯一所在。F1不仅比的是车，更是一项体力活儿。我的话并不是说她不能做好，她值得为此去努力去尝试。” 三次F1世界冠军得主杰克-斯图尔特(Jackie Stewart)最先将帕特里克引进到了他儿子的车队参加青年系列赛，“她的父母在芝加哥，她在英国不认识任何人，从美国来英国学习是多么勇敢的举动，我甚至向她脱帽致礼。”斯图尔特说，“我曾一度怀疑她有可能会遭受挫折。” 但是斯图尔特不同意维伦纽夫的“F1身体论”，“我们需要一个美国车手，特别是像帕特里克这样美丽动人的女车手，”斯图尔特说，“如果她能赢得印地车赛，那么她将成为美国的超级巨星。现在讨论她进入F1还为时尚早，她每天都在进步……但是她还需要赢得冠军，以她目前的状态来看这毫无问题。” “这与力量毫无关系，开F1是对综合能力的考验，不能自暴自弃，我认为这与是男人还是女人没有什么区别。”斯图尔特补充说道，“没有什么能阻止女人进入F1。” 英美车队英国车手巴顿早在英格兰时就看过帕特里克在卡丁车赛中的表现，“她的表现简直不可思议，”巴顿说，“她做的非常出色。”。
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我清楚地记得在很久以前，有过一为女车手，但最后因为赛车事故而死了．
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有2位女车手。第1位是70年代中期，前进车队的蕾拉·朗芭蒂，第2位是1992年,布拉翰车队的吉奥凡娜·阿玛蒂。
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迈凯伦曾经有一位女试车手，其他的就不知道了
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没有正式的,只有试车手!!
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少来了哦!~
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女性的身体条件不适合,所以现在F1没有女车手.
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有两位，具体是谁记不清，由于她们的成绩都不是很好，所以现在没有女车手了
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有的,7月份的第65页有记载:F1是男人主宰的运动。大多数机械师`工程师和其他工作人员都是男的。在1992年意大利人吉奥瓦尼 阿马提尝试获得比赛资格之后就再没有出现过女车手。 有人说只是偏见组织了女车手的出现,但从实际情况来看。F1赛车要求车手有强大的上肢力量,而女性的身体构造并不能对此完全适应。事实上，从20世纪初赛车运动一开始，曾有很多女车手。加米勒·杜加斯特、多萝西·列维、朱内克夫人都曾是其中的好手。F1在50年代初成立的时候，意大利女车手玛利亚·菲利普斯就跑过3站F1大奖赛；另一个意大利女车手玛利亚·伦巴尔第获得过历史上女车手的最好成绩———大奖赛分站第6！80年代的南非籍女子威尔逊和90年代初意大利富商的女儿乔瓦那，都携巨额资助试图“染指F1”，皆因成绩不达线败退而去。 如今，F1中女车手是绝了迹，但开赛车的女性却并不少。上赛季米纳尔迪车队的F1车手维斯塔潘的老婆索菲就是一个极有天赋的卡丁车手，也是唯一一个赢得过卡丁赛车世界冠军的女性车手。当年，费斯切拉与特鲁利可都败在她的手下。还有很多成绩不错的女性，如达尼卡·帕特里克、茱莉亚·德隆，都已经在宝马方程式、F3000中崭露头角了。。
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乔丹有过，但是因为成绩不好，离开了
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没有正式车手，有试车的
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确有此事 !!!!!!
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麦凯伦曾经有一位女试车手，后来此事不了了之。