很显然，莱科宁的主要对手是阿隆素。而阿隆素在排位赛中将在较早时段出来扫灰尘。因此，正常来说很难进入前3名（甚至前5名）。如果丹尼斯在排位赛安排基米轻油出战，确保第一（MP420有这能力），在正赛开始后一路疯跑，利用其他车手对阿隆素的压制，拉开差距。在15-20圈时加油，肯定能在出战时仍在阿隆素前，甚至仍排第一。这样，比赛已成功一半。不过，从历史来看，总感觉迈凯轮的战术太平庸。
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战术并不是F1最主要的，如果你是一个实力很强的车手，不管你在什么样的车队都是可以取得你所满意的成绩的。不要太过在意策略，看实力，这才是最纯的F1!
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没有好的战术是不行的
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支持楼上的！KIMI不管怎么样都会是最棒的！
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我想，以MP4-20的能力?砜?就算用普通的正常載油策略，仍然可以取得杆位，正如MONACO。