我使用的化油器是101型的，想在化油器上使其达到省油，该如何做呢？也就是用行话说“如何勒油”。在化油器上都做哪些改动可以大大的节油呢？希望行家指教！！
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1.查看嘴子的颜色，若不是浅褐色的而是白或黑2.查汽化器的油面和怠速是否合适3.用较细的铜丝（若干根），堵主、付腔的主量孔的部分通过量4.经过几次实验（加一根或减一根），直到嘴子是浅褐色。5.点火正时，转动分电器外壳，将点火时间适当提前，6.在大负荷时若有爆震音，将点火时间适当推迟，反复试车，直到大负荷时有两三声轻微的爆震音为止。
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良好的驾驶习惯和维护!定期更换并用好的三滤和机油,定期检查火花塞、并及时更新.不要随意改变车辆原厂设计!!
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1、若有可能（技术上）的话，把化油器的喉管加到三层并加长一点； 2、将主油腔针的孔用“漆包线”（一根）缠绕堵小； 3、将油面略降低；对油路进行细致的检查和装配，确保无泄露； 4、对高、低压线路进行仔细检查、保养、调整；将点火正时提前1度； 5、把化油器的的上体与中体、中体与下体的接合部及进排气管面仔细研磨平整，确保严密； 6、将进、排气门的间隙调至35～40（就是响声大）； 7、在驾驶时应尽可能的使用中高速，掌握好换挡时机，最好不要用空挡滑行（坡短了倒费油、坡长了会出现无气或意外）； 8、在收车后，养成自然熄火的习惯（也就是不轰油直接关闭电源开关）； 9、养成勤检查、勤保养车辆的习惯。
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空当滑行
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买润滑油加在汽油里
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1.查看嘴子的颜色，若不是浅褐色的而是白或黑2.查汽化器的油面和怠速是否合适3.用较细的铜丝（若干根），堵主、付腔的主量孔的部分通过量4.经过几次实验（加一根或减一根），直到嘴子是浅褐色。5.点火正时，转动分电器外壳，将点火时间适当提前，6.在大负荷时若有爆震音，将点火时间适当推迟，反复试车，直到大负荷时有两三声轻微的爆震音为止。